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5月28日，奥迪新款Q5L上市，共推出5款车型，售价为39.68万-48.70万元。相比老款车型，起售价略有上调。虽然目前奥迪Q5L销量位居细分市场第一，但是20款奥迪Q5L相对于宝马X3奔驰GLC来说的领先优势其实已经不明显，被超越也是迟早的事。如今中期改款Q5L上市，在竞争对手还未大换代的情况下，新款奥迪Q5L能将这种差距拉大吗？

新款奥迪Q5L的升级的确不小，相比老款车型，其整体设计要更年轻运动，大量镀铬元素被亮黑风格元素替换。而黑化也将是奥迪之后大范围使用的设计元素，前不久也针对欧洲推出了Q7和Q8的competition plus 黑化风格包，区别于普通车型。Q5L熏黑的网状格栅以及底部两侧进气口、更复杂的前包围设计以及双边共四出式排气孔，都凸显着运动气质。

内饰用肉眼来看没有太大升级，基本保留了老款设计，没有采用奥迪最新的家族设计风格，多少有些令人失望，毕竟在新Q3上都采用了新风格，新款Q5L的内饰设计显然有些保守。不过全系中控屏幕尺寸升级到了10.1英寸，内置有奥迪全新一代MIB 3车机系统，科技氛围和智能体验相比老款优化不少。

除了这些，入门版指导价比老款贵了9千元，配置上多了前驻车雷达、倒车影像、新增12.3英寸液晶仪表、运动风格仿皮座椅、主副驾腿拖调节、LED车灯、氛围灯、电动后视镜折叠+锁车自动折叠+倒车自动下翻等功能，这些是老款车型所不具备的，整体来看贵9千元的新款此次升级比较值。

再看新老款售价均为41.58万元的两款车型，售价一样，但21款车型新增了全液晶仪表、10.1英寸触控屏、最新车机系统、车道偏离预警系统、自动泊车入位、30色氛围灯等这些功能，增配不加价让人很惊喜。

动力上最大的变化是新加入的12V轻混动力系统，2.0TFSI+7速双离合+12V的动力组合，改变了之前经典的配方，全新的启停系统与能量回收系统，成为了这一款奥迪Q5L在驾驶上的重要亮点。当然，quattro智能四驱系统必不可少，加上6种不同驾驶模式，让奥迪Q5L带给车主更丰富的驾驶体验。

新奥迪Q 5L上市之初，老款车型不会马上停售。从目前厂商的成交价来看，老款车型有着8、9万元的终端优惠，在新车上市后，这是一个不错的抄底机会。如果想入手新款Q5L，目前并不划算，虽然新车新增的配置和改动远超过涨价幅度，但消费者都知道奥迪Q5L的终端优惠一直很大，这也是其细分市场销量第一的原因之一。因此，新款车型只有等到优惠幅度和老款车型差距不大的时候，才能体现出其产品力和吸引力，目前经销商还未给出优惠，因此目前并不值得入手。

另外，当下奔驰优惠6万元左右，宝马X3优惠近4万元，这也是老款Q5L继续销售的原因，新款奥迪Q5L没有优惠，其市场表现可想而知，老款车型也是为了保销量而存在。目前有消息称宝马X3即将迎来中期改款，而奔驰GLC也有了新一代的消息。不过从宝马X3的改款曝光图来看，新X3并没有奥迪Q5升级改动大，而新一代奔驰GLC信息已经曝光，因此其小改款车型也不会做出较大的变动，如果新款奥迪Q5L优惠到来，依然很有可能在其细分市场实现销量领先。