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这不仅仅是一场新品发布会，更像是一次对青春的追忆和对自由的探讨。

5月28日，全新奥迪Q5L在上海正式上市。

如你所见，“两种风格鲜明的前脸设计”、“带有电控离合中央差速器的quattro ultra”、“全新的New Tec.材质”、“标配的运动座椅和12V轻混系统”，以及可与数字OLED尾灯联动的整体式预安全系统等，都是此次中期改款的重点，但都谈不上有多丰富和耀眼。

不过，这并不影响笔者记住它，甚至到记忆犹新的地步。

因为他们请来了郑钧。虽然如今54岁的老郑早已褪去了曾经怀才不遇的倔强和落拓不羁的色彩，但并不妨碍我们从他的词曲中、歌声里去找寻那份如获至珍的自由。因为他们还请来了逃跑计划。虽然时至今日的“逃跑”只出过一张正儿八经的专辑“《世界》”，其它不是EP就是单曲，但并不妨碍那一句“越过谎言去拥抱你”撞进你我的心底。

“记忆犹新”的原因确实和歌曲无不关系，但并非摇滚乐本身，而是歌曲所传达的独特意境，及歌手所指向的受众人群。

简而言之，与其说我们通过一场新品发布会，了解到了一切关于全新奥迪Q5L中期改款的升级和亮点，不如说一汽-大众奥迪正在潜移默化的告知所有人，全新奥迪Q5L的潜在消费群体正在趋向年轻化，而且这种“年轻”不仅体现在年龄层面，更主要表现在对生活的态度上，比如“拥抱炽热”，比如“向往自由”。

当然，触动人心的不只有郑钧的歌声，还有有着同样价值观的全新奥迪Q5L。

触动人心最为重要

“一直到现在/才突然明白/我梦寐以求是真爱和自由/想带上你私奔/奔向最遥远城镇/想带上你私奔/去做最幸福的人”。

不要误会，这不是《私奔》的歌词，而是郑钧联手奥迪，为全新奥迪Q5家族写的推广曲《私奔2021》。

有什么不一样吗？其实经笔者细数一番后发现，前后歌词的变动不过才81个字而已，改动的程度还不到整首歌歌词的30%，但实则在大部分歌迷心里，此时此刻的“私奔”早已是沧海桑田。

那以前的郑钧什么样？

事实上在正式成为摇滚歌手之前，郑钧只是一个痴迷摇滚的工科生，而且巧合的是，他所在的这所典型的工科院校里还有一个同样大名鼎鼎的校友，马云。只不过90年代的郑钧最终选择了颇为“摇滚”的方式终结了自己的学业，原因也很纯粹，因为他只想当歌手，只想写歌，只想变成音乐人。

而且，在被黑豹乐队的经理人郭传林发掘之前，在签约红星生产社之前，在发第一张专辑《赤裸裸》之前，“北漂”的郑钧经历了自己人生“最穷的时候”，每天弹着吉他、写着歌，住在人大后门的一个农民房里。

或许正因如此，才铸就了郑钧无法复制的摇滚之路、才诞生了“新私奔”这首歌的创作思路、才唱出了此前没有过的那种释怀与坦然。

正如他在发布会现场谈及改编时所说的，“难度很大，说实话改出来不挨骂就不错了。调儿唱的越高就越好吗？现在看，不一定。触动人心才是最重要的”。

与“自由”不期而遇

笔者依稀记得，有人曾向郑钧抛出过这样一个问题，“摇滚乐对你来说意味着什么”，他是这样回答的，“摇滚乐现在意味着一种生活态度，甚至于我回想起来，从一开始就意味着一种生活态度，就是真实、自由的东西，简单、真实、自由地活着”。

很显然，“自由”，这个词不断的出现在当时的采访速记中，且不断的出现在郑钧的生活里、歌曲中，以至在多年后的、以“自由”为主题的某场新品发布会上不期而遇。

那么问题来了，“自由”，这么抽象的词，全新奥迪Q5L又是如何诠释的？

抛弃了原有的老气横秋的横栏式进气格栅，取而代之的采用了熏黑的蜂巢式进气格栅，使之外观更具优雅、犀利的韵味。当然，这种精致感除了体现在后备箱盖上方的、微微翘起的小鸭尾设计上，全新的一体式 OLED数字尾灯配以贯穿式装饰条所呈现出的视觉效果同样耐人寻味。

值得一提的是，这个OLED尾灯组具有三种动画效果，不仅为消费者提供了“迎宾、回家”的设计，还可在不同的驾驶模式下自动切换，甚至可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性，比如，当其它车辆从后方接近时，OLED尾灯会被自动激活，以提醒其他车辆刹车减速。

说实话，全新奥迪Q5L在内饰方面的改动并不多，主要分为细节质感和科技配置的提升，前者依靠Nappa真皮运动座椅、专属缝线设计，仪表台全新的“New Tec.”材质以及30色氛围灯、B&O音响系统来烘托，后者则通过全新12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版、全新10.1 MMI触控显示屏搭配HUD抬头显示功能、全新MIB 3信息娱乐系统、全新Asterix应用商店及全新语音交互系统来营造。

虽说新款车型的动力系统与现款一致，依旧搭载高低功率2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为252马力与190马力，最大扭矩分别为370N·m与320N·m，匹配7速双离合变速箱。

但新车配备的、能实现0-100%的前后桥扭矩分配的新一代带有电控离合中央差速器的quattro ultra智能四驱系统还是值得一提的，这也让它成为了同级唯一一款提供越野模式的车型。况且，还有L2+级ADAS驾驶辅助系统和全系标配且支持智能停机滑行与动能回收的12V轻混动力系统的加持。

一场及时雨

5月12日，乘联会发布了“2021年4月零售销量排名快报”。

根据数据显示，2021年4月奥迪Q5零售量为15713辆，同比增长44.2%，占据“2021年1-4月高端SUV销量榜”榜一的位置。另外，1-4月奥迪Q5累计零售量59065辆，同比大增80.8%，依然要高于第二名的奔驰GLC和第三名的宝马X3。

不过据笔者了解，现款奥迪Q5L的优惠力度普遍比同级竞品大很多，虽说现在是排名第一，但“以价换量”并不是长久之计。而且在1-4月高端SUV销量榜中，紧随其后的奔驰GLC与自身差距仅“1637个身位”，月均的差距也不过500辆左右。

这也是为什么笔者把中期改款的全新奥迪Q5L比作成一场及时雨。

而且不仅如此，正如大家所了解的那样，上一次全新换代的奥迪Q5L并没有发扬曾经豪华B级SUV细分市场“神车”的称号。即便那时的奥迪Q5积极顺应中国用户对“大空间和舒适性”的需求，首开豪华B级SUV的“加长”先河，但效果始终不太理想。

然而这一次的“内外兼修”，无疑让全新奥迪Q5L成为了大家口中的“别人家的孩子”，尽管没有大刀阔斧，但主动为新时代的消费需求而精进的路子，绝对没有错。