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今年的六一儿童节对国内汽车产业比较特殊，因为，“儿童安全座椅”首次被写进全国性立法，自此，儿童安全座椅得到了法律上的约束。

作为汽车和儿童安全座椅的产销大国，我国在儿童安全座椅的使用上一直没有统一的强制性法律规范，这次立法终于让儿童安全座椅在法律层面落地。

毫无疑问，此次儿童安全座椅正式立法，也将对国内汽车市场产生深远影响。

不装儿童安全座椅隐患大，已装者长期使用率较低

不装儿童安全座椅的安全隐患有多大呢？当车体遭受突然撞击时，未正确使用或未安装儿童安全座椅，婴儿车祸伤亡率会提升70%以上；1到4岁儿童的死亡率会提升54%以上；4到7岁的儿童的死亡率则会提升59%以上！

此前中保研碰撞测试中，测试速度只有64km/h，但产生的冲击力足以使你手中的宝宝成为犹如“一颗出膛的炮弹”，可以想象，未安装儿童安全座椅会对你的宝宝造成多大的伤害！

不装儿童安全座椅隐患这么大，但另一个现状是，长期以来，我国儿童安全座椅使用率很低——《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示，我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅，反观欧美发达国家，使用率则是高达90%以上。

直至今日，还是有很多中国家长会让儿童坐在副驾驶位置、怀抱儿童或者是让儿童使用成人安全带，这样的“中国式乘坐”，就是安全隐患，儿童安全座椅立法的确刻不容缓！

儿童座椅接口或成标配，针对儿童安全配置更加完善

对国内各大车企而言，儿童安全座椅正式立法，很可能意味着今后国内车企所出产的车型产品，儿童座椅接口将成固定标配。

目前，儿童座椅接口确实已成为绝大部分车型的标准配置之一，即便是两三万左右的微型纯电动汽车，也有儿童座椅接口，而立法之后，儿童安全座椅很有可能会被纳入汽车强制标准之一。

与此同时，此次立法会让更多车企开始关注针对儿童的安全配置，比如说车内生命体征监测技术，就是为杜绝儿童遗留在车内而开发的安全功能。

可以预见，未来还将有更多针对儿童的安全功能问世，并成为有娃家庭消费者购车的主要考虑因素之一。

惩罚不是目的，安全才是根本目标

这次立法，可能也会让很多父母担心，不使用儿童安全座椅会有怎样的惩罚措施。

但是，我们要清楚，此次立法，惩罚并不是目的，尽可能保障儿童安全座椅的普及和使用，更好保障未成年人的权益和安全，才是此次立法的意义所在。

保护儿童交通安全，不能仅靠有关部门，家长必须也要参与其中，儿童安全座椅的正确使用和大面积推广，就是保护儿童交通安全的重大进步。

结束语：

此次儿童安全座椅立法意义重大，不仅会促进儿童安全座椅使用率和普及率，还将促进车企越发重视儿童乘坐安全，并且很有可能会有更多针对儿童安全的功能配置问世。更重要的是，此次立法也让交通安全意识，特别是儿童交通安全意识深入人心。“一切为了孩子”，父母希望孩子能健康快乐安全地长大，国家也希望孩子们能得到应有的安全保护，在这里也请父母们切实重视儿童安全座椅的重要性，不仅购买儿童安全座椅，也正确使用儿童安全座椅，为孩子的安全尽应有的责任。