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5月31日，“犬力已赴，潮野出击—哈弗大狗潮玩万里计划第六季”首站在云南西双版纳正式拉开帷幕，行车视线有幸和本次的主角哈弗大狗2.0T四驱版车型一同来了一场别出声面的丛林雨林穿越之旅。西双版纳雨林道路湿滑，可以说是天然的丛林地带，想要驾车穿越并不是一件容易的事，需要车辆有足够硬核的自身素质，除了考验驾驶员的技术外，对于车辆硬件的考验同样非常重要。

西双版纳的早高峰与其它城市一样，人多、车多，拥堵不堪，成为穿越之旅的第一个难题。但这对有着L2级别自动驾驶的哈弗大狗而言，并非难事。哈弗大狗的L2级驾驶辅助系统有着高达14项+的智能科技辅助功能，不仅可以畅行无阻，更可以随时监控周围车辆情况，降低事故发生频率。全速段巡航功能能够通过车距传感器，协调制动系统、发动机控制系统控制车距，以满足车辆低速、高速状态下自适应巡航，充分保障行车安全。

本次的试驾路线途经泼水广场、孔雀湖、红牙象、热带雨林谷、植物园等风景胜地。多地打卡，则少不了精准的导航系统作为支撑。哈弗大狗搭载的导航可以同时接受多个目的地同时“上线”，从而能够迅速规划出一条用时短、不堵车的最佳潮玩路线，令出行更加高效。

哈弗大狗2.0T的车机系统对于穿越雨林来讲，打下了良好的基础。哈弗大狗搭载的V3智能平台也吸引了媒体关注，V3智能平台可实现全语音交互，随时随地可打断，语音播报无烦恼，这不仅让旅途变得轻松愉快，更让操作变得简单，并为真正的雨林穿越奠定了一个好的基调。导航精准、并且整车的娱乐系统同样可以实现语音唤醒，在炎热的西双版纳，并且是多雨的热带雨林，语音控制天窗和车窗就显得格外方便了。

随着后视镜中的城市逐渐远去，哈弗大狗的“雨林穿越”之旅才真正开始，哈弗大狗有着接近角24°、通过角22°、离去角30°和离地间隙200mm的优势，整车具备超强的通过性。其实从侧面看过去这款车整体的底盘就比较高，相比于传统的城市SUV而言，哈弗大狗这样的设计不仅可以在城市中惬意穿梭，2.0T四驱版车型的通过能力足以让很多城市SUV颜面扫地。

哈弗大狗搭载的2.0T“中国心”十佳发动机实力尽显，低速越野工况下，仅需1500~4000转即可爆发出325N·m的强大扭矩;而在6000-6300转的高速工况下，车辆可持续输出155KW的最大功率，并且它的有效热效率高于38%，兼顾高/低速工况下的高能低耗优势。

在面对湿滑、阻力大的泥沼，哈弗大狗搭载的博格华纳第五代Haldex四驱得以发挥。它具备1200N·m的载荷分配及传递能力，前后桥扭矩配比最高50：50，可以实现瞬态交互响应，让车辆轻松前行。如果路况无比糟糕，哈弗大狗拥有的中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁则可以发挥作用，特别是采用电控机械牙嵌齿式的后桥差速锁，可以实现后轴刚性连接，让后桥两侧车轮间扭矩100%输出，爆发2700牛米峰值扭矩，足以让车辆顺利通过。

不仅如此，在哈弗大狗的6种全地形模式中，有着泥地模式。穿越之时，打开这一模式，车辆控制系统可以针对性地转换发动机、变速器和四驱系统控制逻辑，自动适应不同路面，提升通过性。而在蠕行模式下，哈弗大狗能够根据路况反馈，控制发动机的扭矩输出、变速系统、刹车，有效防止车轮陷滑，进一步提升其越野性能。