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智能汽车窥探用户隐私?智己:我有办法

2021年06月01日 19:57:01
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来源:上海汽车报

近期,特斯拉车内摄像头高清画面被黑客曝光,并迅速冲上微博热搜。日前,特斯拉通过官方微博宣布,已在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化。

有人说这是企业应有的担当,有人说特斯拉终于妥协了。但无论怎样,我们都能看到,数字化是一把双刃剑,在为智能汽车产业巨大发展机会的同时,用户隐私和安全的问题也逐渐暴露出来。

事实上,汽车数据安全的问题,并非是特斯拉一家企业所面对的,而是涉及整个汽车行业。如何保障用户隐私安全,成了软件定义汽车时代的新课题。

今年全国两会期间,上汽党委书记、董事长陈虹在提案中指出,“应当立足产业实际,着力构建智能网联汽车数据安全体系,推进数据安全和个人隐私保护相关法律法规的研究及制订,加大保护力度。”

智能汽车时代,汽车对用户的隐私保护该是什么样子?智己汽车,给出了自己的答案。

前瞻技术,从源头上杜绝信息泄露

“传统的安全手段不再适用。”智己汽车数据驱动中心运维及安全部总监秦榛坦言。“相较于传统汽车,智能汽车的隐私保护应用场景更加复杂。”

传统模式下,车企掌握的用户数据以销售售后数据居多,主要落在4S店,车企更多做的是规章制度的管控,以及对数据进行传输加密、数据权限设置等;而在软件定义汽车的当下,各种行车数据、车主的生物识别信息、物理位置等信息,无论是单独看还是关联起来分析,都有可能导致侵犯隐私。

就以“特斯拉摄像头”事件为例,这就是智能汽车特有的问题。只是,用了摄像头侵犯隐私,但不用摄像头,又无法实现一些便利的功能。鱼与熊掌,如何兼得?这是摆在车企面前的现实问题。

智己找到了突破口。

秦榛告诉记者,虽然智己的车上还是会安装摄像头,但已经取消了人脸识别,并通过新的技术手段,避免采集人脸等敏感信息。“例如,智己汽车有个灯随眼动功能,驾驶员眼睛看哪里,车灯就照哪里。我们设计了一套算法,摄像头只采集眼球转动信息,并不会采集任何生物识别信息。”秦榛说。

不仅如此,为了让所有数据透明、可控、不关联,智己汽车制订出一套名为IDPP的用户数据隐私及保密计划,应用了包括区块链技术、零知识证明、差分隐私在内的前沿科技。

这些新技术将带来哪些变化?

对此,秦榛解释道:“智己为每位用户的信息穿上了一层‘保护衣’,也就是零知识证明技术。”在零知识证明技术的支持下,用户不用投入个人敏感信息,就能证明自己是权益的合法拥有者。

秦榛举了个生动的例子,“这有点像对暗号,比如我们要识别一位男性,但我们用算法设定蓝衣服的是男性,那么要证明用户是男性,并不需要用户的生物识别信息,只需识别蓝衣服。数据就是被这件‘蓝衣服’乔装打扮了起来,保护了用户的隐私。”

“我们建立起了隐私保护委员会”

近日,国家互联网信息办公室会同有关部门起草了《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》,备受关注的智能网联汽车信息安全问题,在法规层面有了新进展。

国家监管法规还未正式落地,智己汽车已经在管理体系和机制保障上走在了行业前列。记者了解到,智己汽车在成立初期,就由CEO牵头,成立了一个“隐私保护委员会”。这足以看到智己汽车对于用户数据安全与隐私保护的重视。

除了制订用户隐私保护的整体策略,委员会还负责监督检查数据安全措施的落实工作,所有的数据采集,遵循“最小必要”原则,只采集必要的数据。对于技术部门而言,数据的收集和外发,尤其是敏感数据,都必须提出申请并通过层层审核。

与此同时,一支由数据安全平台、信息安全部门,以及各个部门隐私合规专员组成的“隐私合规工作小组”成立了。这支工作小组负责数据安全和隐私保护的落实。“我们已经对涉及数据安全、隐私安全的软硬件都进行了排摸式的调研。”作为小组成员之一的秦榛说。

用户的全程参与,也被智己视作管理方面的一环。一方面,对于数据的采集与使用,智己均严格遵守用户的授权,只采集用户授权使用的数据;另一方面,用户也随时可以关闭智己的数据采集功能,将数据使用权牢牢掌控在自己手中。“比如我们的摄像头可以采集驾驶员车内吸烟、疲劳驾驶等信息,并设置了相应的算法提醒,不过这些都可以关闭,给用户最好的隐私保护体验。”秦榛介绍道。

打造真正的用户型企业

前路依然坎坷。

目前,汽车行业数据安全与隐私保护的相关法律法规正在抓紧制订,行业尚未有统一的标准。在某种程度上,提高数据安全保护的标准和消费者获得更好的用车体验之间是矛盾的。如何做好二者之间的平衡,十分具有挑战性。

从产品角度来说,车企一定是希望数据越多越好,不然很多场景“玩”不起来。但保护用户的隐私是不可逾越的底线,智己还是坚决地站在了用户的这边。

目前,智己汽车正积极加入全国信标委生物特征识别分委会等机构,希望为行业标准的制订出谋划策。

这是一个从0到1不断摸索的过程。“对于车企而言,做数据安全和隐私保护,真的要下很大的决心。”作为技术负责人,秦榛对这些“痛点”也颇有感触。但智己始终把用户放在首位令他印象深刻,他与记者分享了一个故事:

作为一名技术工程师,秦榛平日里一直沉浸在如何用技术手段去保护数据安全。直到一次工作汇报,领导问道 :“智己车上副驾驶也有屏幕,上面有车主的各种信息,但如果这时副驾驶坐了一个陌生人,我们该如何帮助车主保护隐私呢?”这让他恍然大悟:要跳出技术,站在用户的体验和使用场景去思考问题。

无论做什么,最终都要“回到用户”,这是智己团队时刻提醒自己的,也是团队努力的方向。未来,智己将进一步聚焦用户体验,根据场景化需求,将数据安全和隐私保护落地,让用户切身感受到智己的陪伴与守护。

智己人感言

前瞻技术+机制保障,智己汽车双管齐下,为智能汽车时代的数据安全和隐私保护做出了示范,走在了行业的前列。

对于智己汽车而言,用户数据是驱动企业价值创造的核心生产资料。如何在保障数据安全和用户隐私的前提下,为用户提供“一人千面”的使用体验,是目前摆在团队面前最大的挑战。

尽管前路坎坷,但智己依然奋勇向前。

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