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当下伴随着智能科技的快速发展，消费者正从基础功能的满足延伸至科技智能的追求，智能化、网联化等越来越受到关注。在未来智能汽车的发展道路上，自主品牌一直在努力，广汽埃安更是走在前列。

作为埃安系列的第三款车型，AION V得益于GEP纯电平台先进的前瞻性架构设计，整车智能化的优势十分明显，在AR导航、一键遥控泊车、5G智能座舱以及ADiGO 3.0自动驾驶层面都给用户带来先人一步的智能体验，无愧于“下一代智能车开创者”。而同级唯一的GEP 2.0全铝纯电专属平台，则为埃安V带来600km同级最长续航和越级乘坐空间，同时百万豪车级的全铝合金底盘也是20万级中首屈一指。

自去年6月份上市以来，AION V便保持着不错的势头，8月便一举摘得纯电A级SUV细分市场第一，9月蝉联A级智能SUV销冠。随后，也一直保持着高销量的增长，赢得了市场口碑双丰收。“AION”这个名字，厂家给到的解释是“将爱内藏于心的智能出行体验”，接下来我们就来看看广汽埃安AION V如何用“爱”俘获女司机的芳心。

迎合年轻人的“时尚潮流”

看到AION V的第一眼，便是满满的安全感。前脸大量硬朗的线条营造出了“机甲兽”的既视感，被称为“光爪电眼”的分体式LED大灯尽显未来机甲风，利落的方条形光柱运用了参数化的设计语言，使得前大灯仿佛两支上下相扣的利爪，极具个性和冲击力。而贯穿的镀铬饰条和车标上方的饰板，则为车头增加了精致和时尚感，底部密集的竖条形状下进气格栅以及凹凸镀铬饰条又为车头增加一些力量感。

车身侧面造型圆润饱满，多根苍劲有力的线条则让其侧面看起来动感十足，就像是一个“肌肉猛男”，在这样的基调下，悬浮式车顶、从头灯延伸至后车窗底部的镀铬饰条以及大尺寸的双拼色轮毂，都帮助AION V营造了很好的时尚气质。“寰宇刀锋”的尾灯贯穿了尾部和侧面，锋利的折角与隐藏门把手开创性地连接，进一步提升了逼格。不可否认，AION V的整体设计相当前卫，而这样一台雄性气息十足的座驾，对于女性消费者来说极具吸引力。

当你揣着钥匙靠近车门时，车门把手会慢慢弹出，那一瞬间的仪式感会赋予生活更多的喜悦。进入车内，最显眼的自然是双12.3英寸大屏，大量实体按键都被融入到了这块两块大屏之中，并且其在一般大屏的90°基础上微微倾斜5°，达到护眼、护颈、护手臂的效果，更加贴心。

此外很多装配细节也营造了非常好的高级感，比如副驾面前富有层次感的饰板设计、双幅方向盘、触摸式空调控制面板以及旋钮式换挡等等，配合大量皮质覆盖，触感和观感都能够给人豪华的感觉。

面对当下年轻消费者对智能化的要求，其中控屏幕内置了国内首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，支持蓝牙、语音控制、车联网、手机互联、在线导航、WiFi等功能，该系统也是AION V达到L3级自动驾驶能力的基础。而且车机支持无线CarPlay功能，再加上由科大讯飞提供的飞鱼2.0自然语音系统，具备90秒免唤醒+智能声源定位功能，整套车机系统使用起来非常方便好上手。

智能化是最大“杀手锏”

当然新车的科技感并不止于这两块大屏，除此之外，新车还搭载了行业领先的驾驶员监测DMS系统实时监测驾驶员，困眼或分神超3秒，即主动通过警示灯和声音提醒确保安全，避免疲劳驾驶导致悲剧的发生。而且打造“埃安健康车”同样是广汽埃安一直所坚持的理念，AION V使用的智能健康座舱加入了全球首创的中药香氛技术、远程一键医疗级滤杀以及太阳能新风净化系统等暖心科技，这种将中医的传统与科技的组合出现在车内应该是独树一帜。

另一个很让人满意的是AR实景导航，其融合了业内最先进的AR增强现实技术，拥有海量道路数据，同时由阿里达摩院最新算法加持，对地图数据、车辆数据和视觉数据进行了叠加融合，即使面对复杂路况也能从容应对。同时得益于360°全景影像系统及透明车底功能，无论是垂直停车位、水平停车位、斜列停车位，还是坡道停车位、狭小的停车位，AION V统统能轻松自动泊入，并且还可通过手机一键遥控泊出车辆，这样的黑科技对女司机来说简直就是福音。

值得一提的是，AION V搭载的ADiGO 3.0自动驾驶技术可实现L3级自动驾驶，在部分高精度地图覆盖的路段，驾驶者即使脱离双手双眼，车辆也会基于全域自适应巡航实现并线、转向等操作。虽然，目前国内路段的使用权还暂未开放，不过可以预计这是早晚的事儿，技术肯定要先行。此外，诸如DOW开门后方车辆监测系统、FCW前碰撞预警系统、LKA车道保持系统、行人保护系统、LDW车道偏离预警系统等等也都是科技感非常强的智能驾控功能，可以说，AION V能给女司机带来极大的用车便利性。

全面均衡的产品优势

其实，作为一款15.96-23.96万元的紧凑型SUV，单单是智能化杀手锏显然仍然是无法真正吸引到广大消费者，其更需要具备一款紧凑型SUV上应有的全面产品力。

首先是实用性。虽然从车身尺寸上看，4586*1920*1728mm是一款紧凑级SUV，但得益于纯电专属平台，2830mm超大轴距带来了越级的车内空间。你可以想象这辆AION V有着东风本田CR-V的外观尺寸，却拥有本田冠道的内部空间，给车主带来超大的“套内面积”，坐在后排无论是翘起二郎腿还是拿出电脑工作都不会觉得压抑。实际体验来看，头部两拳有余，腿部三拳有余，这样的表现甚至达到了很多行政级轿车的水准。

而且AION V的储物空间可圈可点，包括前后车门、中央扶手、后排扶手以及后备厢等等，而且中控下方还有一个容量很大的掏空储物格，实用性表现非常出色。在座椅方面，AION V做得也相当不错，座椅材料为皮质，并且坐垫比较厚、乘坐感偏软，坐垫长度也没有缩水，无论是短途还是长途都可以让乘客和驾驶员感到满意。此外还有可开启全景天窗、手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、电动尾门等，让日常出行和用车非常方便和轻松。

其次是超长续航。基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，拥有全球首创深度集成三合一电驱系统、全球领先的动力电池及管理技术，再加上超低的风阻设计，让AION V能够拥有600km的同级最高续航，解决了纯电出行的最大痛点。

同时提供ECO节能、Normal标准和Sport运动三种驾驶模式：电量充足状态下，选择运动模式可以实现畅快淋漓的驾乘体验；而在电量不足的状态下，选择节能模式，可以获得更长的续航里程。

得益于GEP 2.0百万豪车级全铝纯电专属平台打造，50：50的前后配重比例以及低重心的电池布局，既保证了电池的安全性，同时大幅提升了整车的行驶品质。在试驾过程中，AION V的方向盘调教比较轻盈，对女生来说会更容易转动；悬架调校是偏向舒适性的，在过减速带、坑坑洼洼或井盖的时候，底盘表现出良好的滤震性能；再加上主打静音的马牌UC6 SUV轮胎以及柔软舒适的座椅，埃安V的舒适性表现相当出色。底盘扎实、安静舒适，周末和家人郊外出行，这样的行驶品质可以打满分。

综合来看，AION V无论在造型设计、科技配置、车内空间体验以及续航里程上都在同级树立起新的标杆，电动车已经不只是人们新鲜的谈资，且正在逐步成为更多人出行的主力，实用性与使用感受正受到越来越高的考验，从这个角度来说，AION V做得十分出色。另外，AR导航、5G、L3自动驾驶、智能遥控泊车、智能健康座舱等等光环下，它非常务实地用15.96-23.96万元的价格，为用户带来成倍的生活便利与生活品质，而且这些配置对于女司机来说，吸引力真的很强。如果预算10几万买一辆智能纯电SUV，那么AION V会是一个不错的选择。