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造车新势力每月销量的公布总比传统车企来得早一些，5月份也不例外。日前，蔚来、小鹏、理想、哪吒、领跑等车企也先后公布了其5月份的销量情况。与以往的“蔚小理”的排名不太一样，蔚来与小鹏虽然仍旧位居第一、二位，但哪吒却后来居上，超越了理想，位居第三。下面就跟圈哥来进一步了解一下新势力5月的销量情况吧。

新势力格局突变

从榜单上我们可以发现，蔚来5月交付6711辆车，同比增长95.3%。与其他新势力相比，销量增速虽然放缓，但依旧位居榜单第一名。小鹏汽车5月的交付量为5686辆，同比增长483%，依旧比较稳定。值得一提的是，哪吒汽车5月交付达到了4508辆，同比增长551%，一举超越理想汽车，位居榜单第三位。领跑汽车5月交付也达到了3195辆，同比增长1226%，后劲十足。

蔚来：稳住就是技术

作为造车势力的领头羊，蔚来汽车在产品数量以及终端销量等方面一直处于领先地位。从5月份的销量数据来看，同比95.35%的增幅，虽然不及其他车企那么显眼，但稳居销量第一就是技术。据悉，截至5月底，蔚来累计交付109514辆。

具体来看，全新蔚来ES8交付1412辆，蔚来ES6交付3017辆，蔚来EC6交付2282辆。在圈哥看来，蔚来销量同比增幅不及其他车企主要有两个原因。一是，因芯片带来的供应链波动及交付环节的调整，导致5月交付工作受到一定程度的影响。二是，轿车板块尚未发力，对蔚来没有带来明显的增量。据悉，蔚来将在6月加快交付节奏，二季度交付量指引保持不变，为21000到22000台。

小鹏：P7销量破记录

目前，小鹏汽车有P7和G3两款在售车型，也是造车新势力中无数不多的同时拥有轿车与SUV车型的车企。具体来看，小鹏汽车P7 5月份销量达3797辆，直接打破了历史记录，这其中离不开小鹏P7磷酸铁锂版对销量的贡献。而小鹏G3 5月份销量为1889辆，同比增长129%。截至5月底，小鹏汽车今年累计销售2.41万辆，是同期交付量的5倍。

不仅如此，小鹏汽车旗下的入门的紧凑型车P5也将于今年第三季度迎来上市，进一步丰富消费者的购车选择。当然，这也是未来小鹏汽车值得关注的增量。此外，在渠道建设方面，截至3月底，小鹏汽车全国销售网点达178家，覆盖城市70座。据悉，小鹏汽车计划在今年年底增加到300家，覆盖超过110座城市。

哪吒与理想的得与失

数据显示，今年前5个月，哪吒汽车累计销量达到了15966辆。其中，5月份销量为4508台，同比增长为551%，直接超越了理想汽车，位居榜单第三位。在圈哥看来，哪吒确实花了不少心思。一方面，哪吒U Pro进入到公务车市场，带来了新的增量；另一方面，哪吒汽车联手360，进一步获得了技术等方面的资源，实力大增。实力增强的哪吒或将开始“闹海”模式，我们不妨期待一下。

而理想汽车5月份相对“失去”的更多一些。数据显示，理想ONE在5月交付4323辆，同比增长101.3%，这样的增幅其实也还不错，奈何竞争对手太强了。在圈哥看来，理想于5月25日正式发布了2021款理想ONE，新车在续航、智能等方面进行了升级，产品提升明显。但也正是新车的发布，导致了消费者延迟购车情况出现。当然，新车上市后还出现了一些“小插曲”，老车主感觉被割韭菜了，用户口碑打了一定折扣，对品牌或多或少造成了不好的影响。接下来，就看理想怎么应对吧。

《车壹圈》认为，总的来看，造车新势力们都展现出了一个积极向上的势头，这一点还是值得点赞的。而落实到具体的车企来看的话，可以明显感受到，头部阵营的车企之间的销量差距在逐渐缩小，蔚来与小鹏的表现虽然相较稳定，但哪吒与理想的竞争或许刚刚开始。至于未来的排名如何？圈哥也将持续关注。