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16.98万起售,续航620km!有了这台车,停车不犯愁!

2021年06月03日 10:09:01
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作为一名女性小编,在购车时会着重看重车辆是否够“聪明”,够智能。当然了,现在车企也是将车做得一个赛一个的“聪明”。最近听说威马W6刚刚上市,搭载了“无人自主泊车系统”,还能给车写编程?这一下子就勾起了我的好奇心,第一时间就去体验了这款车,至于体验结果如何,那就请您接着往下看吧~

威马汽车-威马W6

威马W6搭载Apollo自动驾驶AVP无人自主泊车系统,该系统通过5个毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头和12个超声波雷达,以及高通8155芯片,可以在本地及云端自动记忆行驶轨迹和预设车位的位置,最终实现车位识别并自动泊入车辆。

它的HAVP(自主学习泊车)可实现入库和出库两个动作,首次使用时车辆需要学习一次,之后便可通过手机APP按下一键泊车,车辆可自动驶入停车场,自动搜索车位,自动泊入车位。这个配置对于女司机来讲,可谓是相当友好了。

值得一提的是,威马通过SOA系统的应用,让用户进入车里就可直接体验官方预置的“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。您也可以亲自操刀,通过威马智行APP开启自主编程,实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定,并按照自己的用车喜好,制作成不同出行风格的“场景卡片”。

威马W6目前共上市了5款车型,指导售价为16.98-25.98万。工信部续航里程有520km、620km两种。作为一款中型SUV,面对市面上其他竞争对手,其价格和续航表现均处于主流水平。

顶配车型上,车内用料很厚道。座椅软硬适中,舒适性表现很好。配置方面,不得不提的是,Living Pliot 3.0智行辅助系统提供了20项驾驶辅助配置,新增拨杆变道(ALC)、交通拥堵引导(TJP)、前后方穿行预警、开门碰撞预警(DOW)、遥控泊车(RPA)等实用功能。

动力方面,威马W6采用前置电动机,最大功率为160kW,最大扭矩225Nm,它的百公里加速为7.9秒。驾驶感受方面,威马W6将电门踏板初段动力调校地弱了一些。初段动力输出线性,中后段动力开始爆发,虽然没有很强烈的推背感,但是满足日常代步还是足够的。悬架整体还是偏向于舒适性调校,但也不会有软塌塌的感觉。在高速绕桩,高速过弯时,底盘表现还是很稳定的,只不过侧向支撑还有一定的提升空间。这台车的转向偏轻,即使是我这样的女司机,在打转向的时候也不会有费力的感觉。

总结:体验下来之后,我认为威马W6是一款适合家用代步的新能源车,它的各项配置可以很好的满足城市生活,虽然没有那么“激情”,但是却实实在在地提升着驾驶者的用车感受。另外,它还具备了电池组不限年限/不限里程的首任车主终身质保政策,可以说是站在消费者的角度为其考虑了。那么您会选择这款车吗?

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