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提起硬派越野你会想到什么？许多人脑海里浮现的是奔驰大G、丰田陆巡、Jeep牧马人、三菱帕杰罗等一系列响当当的车型。的确，国内越野圈子的发展与这些车型有着密不可分的联系，但昂贵的售价却不是普通人可以消费得起的。近年来，随着市场不断下沉，越来越多国产硬派越野SUV的身影开始出现在山川沙漠中。这个极其专业化的车型对每个自主品牌都提出了考验，而目前能够做到出圈的恐怕只有一款车型——北京越野BJ40。

为什么这么说呢？我们从硬派越野最重要的发动机、传动系统、车身结构以及配置四个方面来详细了解北京越野BJ40就明白了。

一、强劲的发动机

以北京越野BJ40城市猎人版为例，它搭载来自蜂巢易创的2.0T四缸汽油发动机，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m。强劲的动力是一台硬派越野SUV的基本素质，而BJ40城市猎人版的这台2.0T发动机账面数据已经超过了市面上绝大多数2.0T发动机的动力水平了，表现足够出色。

二、硬核的传动系统

北京越野BJ40城市猎人版匹配的是宝马御用的采埃孚8AT变速箱，这台变速箱因换挡逻辑聪明、平顺性好、速度快、稳定性高而被称为AT变速箱里巅峰般的存在。这也使得BJ40城市猎人版既能在越野时保证大扭矩稳定输出，又能在公路行驶时提供足够的舒适性。

北京越野BJ40城市猎人版采用的是一套分时四驱系统，最大的特点是可在四驱和两驱之间随时切换，以满足越野和城市道路工况下的不同需求。作为硬派越野车型，北京越野BJ40城市猎人版自然也配备了三把差速锁，并且具备低扭放大2.5倍的能力，在越野时拥有极强的脱困能力。

三、安全的车身结构

北京越野BJ40采用的非承载式车身设计，整个车架采用了大量的高强度钢制成，可承受3×105N的纵向冲击力，同时具备极强的抗弯和抗扭能力。另外，北京越野BJ40是国内首款配备赛车级防滚架的硬派越野SUV，它利用框架式管梁车身传力路径，能有效吸收不同方向碰撞力，可最大程度的保证车内成员的生命安全，这一点完胜国内其他品牌的竞品车型。

四、丰富的配置

还是以北京越野BJ40城市猎人版为例，内饰部分全系标配了10英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏，并且大部分车型都支持语音控制和手机互联功能，科技感比较不错。另外自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能也都是标配，实用性非常出色。值得一提的是，北京越野BJ40城市猎人版的内饰运用了大量皮质包裹，并且加入了菱形缝线等工艺，豪华的内饰氛围打破了硬派越野车简陋朴素的传统印象。

如同开篇时说到的那样，硬派越野SUV是个十分专业化的车型，而北京越野BJ40就是在国产品牌中将专业化做到了极致的车型。它不仅有着强劲的动力、硬核可靠的传动系统，还配备了安全性极高的赛车级防滚架。就其产品力而言，并不比Jeep牧马人等竞品车型弱，反而在部分配置方面还更有优势。所以为什么北京越野BJ40能够出圈？就因为它足够硬核和专业。