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自上海车展正式亮相以来，起亚智跑Ace作为该品牌旗下首款采用全新品牌标识的车型一直是热度不断。而今日（6月4日），《车壹圈》来到上海和这款带着Ace之名的车型有了一个近距离接触。这款韩系紧凑级SUV在面对欧美系与国产系的双重夹攻之下，究竟能否突出重围？各位圈友在看过这篇文章之后或许心中就会有一个答案。

其实目前国内市场很多车型都能够见到很多英文后缀，而Ace绝对没有效仿之意。单从英文意思来讲这里可以将其理解为形容词“极好的”，而结合智跑Ace这款车，则是在设计、动力、感受、科技各个方面为消费者呈现出顶级的体验。

焕新设计，改款堪比换代

首先从外观走着，智跑Ace其实是一款中期改款车型，但是却用上了全新的LOGO以及力度非常大的设计变化，完全比得上换代的程度，从这一点足以看出起亚品牌对于中国消费者满满的诚意。该车前脸采用了繁星点阵式横向中网，配合上两侧造型犀利且和中网呈一体化的灯组设计，整个车头营造出了一股攻击性十足，同时极具科技气息的氛围。值得一提的是该车在前唇处还增添了撞色修饰，进一步提升整车的年轻运动化，就这几点，圈哥认为绝对是年轻人很难拒绝的。

在侧面，可以看到车身下方依然保持着撞色元素。而对于该车整个侧面，圈哥觉得最与众不同的一点就是简洁笔直的轮廓线条，无论是车顶还是腰线都十分简约但非常有力度，表现出了与年轻人很相符的力量感。

而来到尾部，这种力量感进一步得到扩大。整个尾部经过笔直的横向线条分割显得极具层次感，尤其是两侧十分立体的纵向尾灯，让尾部的厚重感提升了不少。另外在车顶还有硕大的扰流板，下方更有亮黑色的扩散器样式装饰，配合上双出排气口，运动气息展现得凌厉尽致。

内外兼修，中看更中用

在车内，其升级程度与外观相比丝毫不落下风。首先整体设计采用了和外观同样的包围元素，将运动气息武装到了车身的每一处。而座椅采用了带缝线的打孔皮质座椅，并且坐在坐上去包裹感极强，很有驾驶欲望。而在科技氛围上，全液晶仪表盘加上10.25英寸的悬浮式液晶中控屏已经足够。

而在软件方面，该车搭载了L2+级ADAS智能驾驶辅助系统以及联合百度开发的智能互联3.0系统，无论是在驾驶方面和娱乐方面都达到了目前市场的一流水准。

升级1.5T，从根本提升品质

在动力方面，智跑Ace保留了入门的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为160马力。而此前的1.4T发动机则由更强劲的1.5T高性能发动机取代，其最大功率达到200马力。这无疑是在汽车最根本的地方来了一次质的提升，也是最能够体现诚意之处。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，起亚智跑Ace这款全球首款Ace级SUV，的的确确是在设计、动力、感受、科技这四个方面做到了这个级别的极佳。但从产品力来讲，这款车在国内市场是站稳了一线梯队的。而之后的市场表现现在还缺少一个重要信息，那就是价格，如果能够触动消费者，圈哥相信这款车的表现应该不会差。