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省油还开不坏的2款德系车，都比日系动力强，12万左右拿下

2021年06月06日 22:17:03

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来源：小郑汽车路边社

面对日益竞争激烈的紧凑型家用轿车市场，斯柯达推出了其全新风格的车型——明锐PRO。具备运动和科技的使用体验感，很快地博得了很多年轻消费群体的眼球。一台家用型的紧凑型轿车，那就需要考虑到多个方面，如空间大、经济、耐用等。如果说在实用和质量上达不到要求，那也注定其生存不了很长时间。在这方面德系车都做得比日系好，其中大众速腾和明锐PRO就是典范，两者靠着扎实的产品表现已经广泛获得国人的认可。不过如果要在大众速腾和明锐PRO让我从中选择的话，我更倾向明锐PRO。

因为明锐PRO有着本质区别于上一代的外观，全车外观设计主要走凌厉的运动风格。车头采用来自钻石切割的灵感，巧妙地运用折线产生的视觉起伏效果，两个棱角分明很突出的LED前大灯，再完美配上国外版明锐RS的运动套件，加上其独特的背掀式尾箱门。

使整个车身前后遥相呼应，尽显其立体感，宛如一件具有现在年轻人活力四射运动气息的艺术品。其独特的尾箱门设计大大的增加了车内可使用容积，满足了家用型轿车需要容积大的特点。

而反观大众速腾，依旧是其老旧四平八稳的外观设计风格，给人很直观的简约大气的感受，虽然在大灯和前栅栏上进行了一定的改进把他们融合在一起了，可是依旧不如明锐PRO精致。

在内饰方面明锐PRO采用大众最新的MQB EVO数字化智能平台设计，主要体现在其10.3英寸可换模式液晶仪表盘和悬空的12.1英寸的中控屏幕上，多样化的仪表盘模式和可以在12.1英寸中控屏上做到同级领先的4屏互动动功能；真正做到了个性化和科技的统一。

对比21款新速腾在内饰整体设计上，新一代速腾并没有做出很大的改动，只是在上一代速腾的改款。虽然新速腾也配有10.3英寸的液晶仪表盘，但是其中控屏在顶配版的车型上才配有一块9.2英寸的，可谓是有点小气了。在数字化智能操作平台上依旧是采用低明锐PRO一级的MQB平台。在体验感上远远没有MQB EVO平台来得顺畅。

德系大众的两个A+级紧凑型家轿王牌，其实都很优秀，各有各其优势。不过我更倾向于明锐PRO，因为其具有更加先进的科技功能和也符合现代年轻人的审美要求，12万左右拿下了。