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目前在售的瑞虎8 PLUS提供1.5T、1.6T两种动力版本，根据规划其将在今年三季度推出2.0T版本。该款2.0T发动机最大功率为187kW，领先自主品牌中长安、荣威所使用的2.0T引擎，甚至比大众应用的2.0T高功率发动机还要强。与之而来的将是价格上的变化，参考目前瑞虎8 PLUS 1.6T顶配15.99万的售价来看，预计2.0T版本起售价会在17万上下，价格更高。如此来看，即便推出2.0T版本，后续走量的仍会是1.5T与1.6T车型。

奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T将上市 售价上调 1.6T仍主销-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/7CD254C48408F8644878EE356D8A7578ECD82EE0_size75_w680_h396.jpg">

奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T将上市 售价上调 1.6T仍主销-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/A115F22398FD2BBC16C938641863066B6F370C74_size80_w680_h396.jpg">

奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T将上市 售价上调 1.6T仍主销-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/314F50AED35B1D20663814FD76407B5A382F6F98_size73_w680_h396.jpg">

奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T将上市 售价上调 1.6T仍主销-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/1523A5481A3464ECDEA00149B047230875E4AD21_size66_w680_h343.jpeg">

从销量上来看，瑞虎8 PLUS上市2年累计销售近30万辆，月销量保持在2万辆上下，成功扛起了助力品牌持续向上的大旗。目前瑞虎8 PLUS提供一款1.5T车型和五款1.6T车型，从配置车型分布上来看，1.6T是其主销版本。其标配同级领先的SONY音响，并提供前排双层隔音玻璃等，动力也超越了同级竞品，具有一定的产品力，能够满足消费者的日常用车需求。

奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T将上市 售价上调 1.6T仍主销-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/2C6797F32AF4E457910E2D27C09A65FAE502E9FF_size68_w680_h343.jpeg">

如此来看，即便是瑞虎8 PLUS将上新2.0T版本，但其后续的主销车型很大概率上还是1.6T版本，推出2.0T车型主要是展现出奇瑞品牌综合实力。目前瑞虎8 PLUS系列的终端价格非常稳定，优惠仅5-8千元，表明消费者非常认可这一款产品。瑞虎8 PLUS所处的10万元级SUV市场竞争可谓十分激烈，像荣威RX5 PLUS等车型同样受到了不少消费者的认可。其拥有年轻、运动的外观设计，内饰风格也足够新颖，包括智能化和1.5T发动机性能都具有很高的认可度，另外RX5 PLUS还将在年内迎来换代车型，整体造型更偏向年轻化，在争夺10万元级SUV市场中，瑞虎8 PLUS仍要面临很大的挑战。