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又被网友怼了，车载君在之前的文章提到：最新的微博投票显示，消费者购车时更看重颜值、售后、技术品质和保值率。不过，读者大大吐槽"在十万级的合资家轿中，能全面满足的太少了，最后购车还不是要被迫接受从众的设计，及不太给力的智能化配置。"

画外音是：新一轮选车标准得到了大家的共鸣，但给力的车型不多，投票最后也是投了个"寂寞"。那么，有没有一步到位的新选择呢？

刚上市的新一代福睿斯是位"狠角色"，9.08-11.68万元的售价区间，对于合资家轿来说相当务实。同时，全新设计的前脸兼具运动与科技感，一改十万级合资轿车外形上的"常规操作"，车内的双10.25英寸智联屏，也让人不禁惊呼"十万级的合资家轿都如此用力过猛了"？还有更硬核的6安全气囊/气帘，一步到位的越级价值值得多了解下。

客观说，新一代福睿斯带来的感觉还是挺颠覆的，之前它一直以操控见长，从长安福特继承来的运动基因，让它成为了同级为数不多极具"驾驶乐趣"的车型，这也得益于福特优异的底盘调校实力，时至今日，嘉年华仍是英国销量最高的车型之一，长安福特福克斯则是运动派的代表。

切合不同地区的需求，打造体贴之车，随着我国成为全球第一大汽车市场，长安福特也给出了"更福特、更中国"的策略，新一代福睿斯便是长安福特践行落地的结果，既保留了传统优势，又用更加开放的态度，针对颜值、科技和安全等进行了全新升级，具备树立全新价值标杆的实力。

通过与朗逸、科鲁泽等车型进行对比，我们的感受会更加直观。

颜值与实用|从众只为不出错，但用户需要更多情感满足

对于走量的车型来说，在设计上，大家通常会选择中庸路线，少一些个性和运动，只为更加从众。朗逸和科鲁泽都是这样，四平八稳的线条勾勒出了稳重、大气的视觉，不会给人留下太深刻的印象，也不会让人挑出啥毛病。

但在看脸的世界，高颜值显然是更加有力的敲门砖，家轿在国内已经发展20多年，"常规操作"的设计，已经无法满足消费者对于自我和情感的追求。

新一代福睿斯采用星幕式"大嘴"前格栅，搭配全系LED光源前大灯和尾灯，带来了强烈的视觉冲击，车头效果非常夺目，近光850lm/远光1,400lm渲染出的科技感和深空LED氛围灯，又进一步提升了实用性和科技感，既体现了个性、激情的一面，又满足了用户对大气、得体的需要。

关于颜值，《视相Variety》杂志曾提到过：这并不是美与丑、高级与低级的界定，但用心打理的形象，有思想、主张的视觉一定是被尊重、有价值的，相比竞品的常规操作，新一代福睿斯显然下了更多功夫，也更容易让用户感受到尊重和价值。

而在实用性上，新一代福睿斯考虑的也比较周到，2687mm的轴距基本与朗逸持平，大于科鲁泽，再结合4633mm的同价位超长车身，带来了更有享受感的乘坐舒适性，及足够使用的储物空间，这也是家用车最重要的能力。

用心的设计结合体贴的实用性，新一代福睿斯汇集了令人眼前一亮的敲门砖。

智能与科技|十万级合资家轿，不是对品质妥协的理由

接下来是内核的技术实力，智能化科技配置已经成为主流，从中控大屏、语音识别控制，到实时导航、在线音乐，这些科技性的功能不仅实打实的提升了用车品质，也提高了行车的安全性，但十万级合资家轿，对这些功能的下放通常比较吝啬。

以朗逸为例，它的语音识别控制系统只能操作多媒体和电话，并没有匹配导航功能，8英寸触控屏幕看似比较体面，其实缺失了许多功能。

而新一代福睿斯全系配备了双10.25英寸智联屏，仪表与中控融为一体，既能实现多媒体、导航、电话功能的双屏联动，也有超快的响应速度，用力程度堪比新创势力。

同时，"小福在线"车载智行信息娱乐系统还带有5大齐全功能：车载微信，带有专属方向盘按键一键唤起，与车载地图打通，位置共享可语音快速发起导航，接听/挂断语音通话；智能导航，支持口语化语音互动，无需关键词也能精准会意；智能语音识别，空调、娱乐应用，导航及车载微信均可语音控制，并配备独立主副驾麦克风，在80公里每小时的车速下，小福在线也能达到98%以上的识别率，且唤醒时间只需0.67秒。

此外，还有视听娱乐，搭载QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等丰富应用；车家互联，通过智能家居APP，实现远程控制家里的灯、空调、音响、电视等，可谓武装到了牙齿。

这也是 "更福特、更中国"策略带来的领先优势，不仅是科技性的功能齐全，新一代福睿斯在硬核技术实力的基础下，本土化的重新梳理，最终为用户提供了这正贴心、好用、易用的使用反馈。

或者说,，在同价位，再也没有比新一代福睿斯车机功能齐全，懂国内用户需求的选择了，这辆新车打破了十万级合资家轿惯有的常规操作，用更有温度、感情的方式，来满足消费者内心的需求变化，从而树立了全新的标杆价值。

安全与操控|追求更好的生活方式，其实大家都想要

最后是隐性价值。通常情况下，家轿的使用场景要比豪车更多元化，对于大多数的一车家庭来说，既要满足商务接待、日常代步，还要解决接送孩子、陪伴老人等重任，这之中安全无疑是最重要的。

在这方面，新一代福睿斯表现的相当厚道、扎实，除了前排双安全气囊和侧气囊外，它还配备了侧帘式安全气囊，进一步提升了后排乘客的安全感，而后排往往是老人和孩子乘坐，对重要的人多一分保护，这样真情实感的输出，显然是更加有温度和说服力的。

同时，领先的高强度笼式车身，配备最高强度达1,500Mpa的高强度马氏体钢，结合先进的激光焊接工艺，在许多看不见的地方，用料都非常给力。

我们总在追求豪华和价值，归根结底，这些都是在追求更好的生活方式。

另一个用户利益点是操控实力，英媒《Autocar》曾如此评价福克斯、嘉年华：同价位极具驾驶乐趣的车型，即便扩大到30万售价区间，它们的操控表现，仍然令人印象深刻。与长安福特福克斯，师出同门的新一代福睿斯也是如此，结合了用户数据和国内实际路况，兼顾了运动与舒适间的平衡。

家轿虽然是踏实过日子的伴侣，但良好的操控性，却能为车主在乏味的两点一线中，提供更多色彩，在平淡的生活中，拥有不那么平凡且赋有激情的每一天。

总结

有限的预算，获得更好的生活方式。在长安福特"更福特、更中国"的策略之下，新一代福睿斯是一辆有福特基因，但更契合中国消费者需求及习惯的车型，它既代表了国际大厂对不同地域用户的洞察，又展示了全新的产品形象。

一步到位，即是对颜值、科技、实用和操控的全面超越，9.08万元-11.68万元的售价，结合价值1.2万元的油费补贴、3年免费基础保养+3年0利率、首任车主发动机终身质保等配套政策，也证明了新一代福睿斯树立的全新价值标杆的落地。