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编辑导语：据相关媒体报道，今年5月，特斯拉在中国市场的订单量仅有9800单，环比下降45.6%，降幅接近半成。早在4月份，特斯拉就跌落市场销量榜首，“蔚小理”等国内造车新势力是否有机会挤入国内新能源汽车市场前排？

订单减半 市值单日蒸发1990亿元

继4月“高速刹车失灵”、“车顶维权”等热点事件后，刚刚发生不久的深圳特斯拉车主被困车内事件，又一次将特斯拉推向了风口浪尖。而近日，国内外关于特斯拉在国内市场中的订单暴跌的新闻，再一次让特斯拉成为热点话题。据了解，特斯拉在国内新能源汽车市场中的订单量仅为9800单，与4月份的18000单相比暴跌45.6%，近乎“拦腰斩”。订单量的下降，也让不少业内人士对特斯拉5月份的交付数据表示不甚乐观。

祸不单行，在国外媒体报道特斯拉5月订单量减半的新闻当天，特斯拉股价在午后交易市场中下跌将近5%。随后一路下滑，6月3日，特斯拉美股交易市场午后交易跳水，最终以5.33%的跌停收盘。在市值方面，仅不到一天，特斯拉美股市场蒸发310亿美元，折合人民币约1990亿元。

特斯拉公关部工作人员向中车网表示，订单数量的暴跌，对交付数据肯定是有一定影响的，但订单数据只是影响交付数据的因素之一，因此5月份的交付情况应当以乘联会官方公布的数据为准。

跌落榜首 “蔚小理”气势正盛

在国内新能源市场内，根据乘联会公布的相关数据显示，4月份，特斯拉批发销售车辆25845台，位列第二；而宏光MINI则以30602台的绝对优势登上国内新能源汽车市场的销量榜首。值得一提的是，尽管比亚迪位列第三，但新能源汽车销量仅以25450台的微弱差距排在特斯拉之后。不难看出，国内新能源汽车企业正与此前“雄霸天下”的特斯拉正逐渐减小差距。

就在特斯拉三不五时地成为热点话题时，蔚来、小鹏、理想等国内造车新势力却势头正盛。6月1日、2日，“蔚小理”纷纷在官方媒体上公布了5月交付数据。从纵向上看，国内三大造车新势力5月交付数量均较去年有大幅度增长。尽管横向比较之下，蔚来汽车和理想汽车的环比数据有所下降，但小鹏汽车“突出重围”，收获了环比、同比数据皆提升的好成绩。

对于“蔚小理”等国内造车新势力而言，跻身新能源汽车市场前排将面临何种情形与压力？据汽车分析师介绍，虽然目前特斯拉因连续不断的公关事件，再加上近期的model 3车辆召回，不仅导致其丢失了新能源汽车市场中的榜首地位，更是引起了特斯拉在股票市场中市值的严重蒸发。“霸主”的摔跤，势必会带来市场竞争的重新“洗牌”，给“蔚小理”的跻身前排带来了机会。但是在后续的市场竞争中，比亚迪、上通宏光等国内新能源汽车龙头也将把握此次机会，对自身产品进行优化升级，从而加强自身在市场中的竞争优势。

另一方面，大众、奥迪、宝马等传统汽车龙头品牌在今年4月份的上海车展上，纷纷展示了自家最新款新能源汽车。就大众而言，其ID系列新能源汽车在4月份便包揽欧洲销量前二，可见大众汽车进军新能源汽车市场的雄心。因此，国内外双重势力的夹击，可见“蔚小理”等国内造车新势力在跻身国内新能源汽车市场前排的道路依然崎岖坎坷。