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当Supra遇上改装,就是毒物般的存在

2021年06月07日 21:28:01
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来源:改联网

部分内容分享自Carnews

丰田Supra在停产了17年后,终于在旗下赛车部门Gazoo Racing与BMW共同研发后,于2019年时推出了第五代车款,并取名为GR Supra A90,同时也搭载了BMW旗下强而有力的两具引擎,分别为B58B30与B48B20等,造就出颇为出色的性能实力。

不得不说,虽然Supra在车圈引发了不少争议,但忠实粉丝们仍逃不过“真香定律”,经过漫长的时间等待,国内已经有不少玩家陆续拿到新车了,而这台在改装市场颇具号召力的车子,也有不少改装厂商为其开发出空力套件了。

而在日本专精于VIP风格改装厂Wald,近日也推出GR Supra 专属空力套件,当原本擅长于打造VIP改装风格的Wald的目光转移至丰田GR Supra上时,会迸出什么火花呢?接下来就让我们就来看看有哪些不同之处吧。

从Wald官网上的资料来看,该厂认为GR SUPRA代表Coupe High Rider的车体设计,意味著其车身线条是紧凑型跑车的的典型代表,因为在对应此车的空力套件时,出发点在于强化原本的车体肌肉线条,同时雕塑的更加美丽,为此特别推出这套名为SPORT LINE空力套件。

这台Wald GR Supra空力套件包含了前下扰流、前保杆定风翼、左右侧裙、后下分流器与复古风格的高翘扰流尾翼,全部外观套件都是采用ABS树脂复合材质打造,并可对应原厂空力套件预留孔位,只要拆下原厂部品,就可以直接换上Wald套件,可以达到易于安装的优点外,ABS相较于其他常见的PP或FRP材质来说,更有表面平滑、缝隙公差小的优点。

而后下分流器如果仔细看,可以发现与原厂设计相比,切割的区块也从原厂的四个区块,增加到六个区块,分流器的形状更立体且夸张,搭配加装的后尾翼之后,可提升更多的下压力,有助于高速行驶的稳定性。后下分流器中央的倒车灯则保留原厂车灯,让后续验车没有压力。

侧面是造型相当特殊的多片式轮圈,看上去就像一个圆形飞镖,看过的人应该都可以留下深刻印象,相当有意思。

看完这台搭载了WALD SPORT LINE空力套件的丰田Supra,你觉得怎么样呢?留言告诉我们!

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