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近日网上车市获得了一组奔驰EQS在国内的无伪路试谍照。EQS是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，定位为大型纯电动轿车，新车外观采用弓形车身设计，内饰配备三屏一体的超大曲面屏，并搭载全新的MBUX Hyperscreen系统，CLTC工况下续航里程达到800公里，预计将于下半年上市。

奔驰EQS国内路试谍照续航800km 下半年上市-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/EB162A3B62B8644B2C74CE7D241452F910ED2912_size70_w680_h530.jpg">

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奔驰EQS国内路试谍照续航800km 下半年上市-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/31AF4E8A99BD914CB8B04B59ED54648C4365F5E1_size47_w680_h396.jpg">

奔驰EQS国内路试谍照续航800km 下半年上市-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/C59A5911E58311549D2E8CEAC36CECB7856226BC_size47_w680_h396.jpg">

奔驰EQS采用弓形车身设计，风阻系数仅为0.20Cd，是有史以来最低风阻系数的量产车。EQS前脸配备大尺寸格栅，两侧为数字大灯，保险杠为AMG风格造型，车尾的贯穿式LED灯组内两侧采用立体布局，点亮后极具辨识度。奔驰EQS内饰采用极具科技感的MBUX Hyperscreen系统曲面联屏，该系统的贯穿OLED屏幕由非规则的曲面玻璃打造，将三块显示屏内嵌在其中，并与两侧的涡轮样式出风口融为一体。

奔驰EQS国内路试谍照续航800km 下半年上市-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/F7C314A4696E0B33FD9680A51210B7FA1BD13D00_size67_w680_h343.jpeg">

奔驰EQS国内路试谍照续航800km 下半年上市-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/846735A0414DBE56273AD7D21256F7783C04FA41_size53_w680_h396.jpg">

动力方面，奔驰EQS提供两种动力可选，EQS 450+采用后轴单电机布局，最大功率为245kW，峰值扭矩为550N·m。EQS 580 4MATIC搭载前后双电机，最大功率为385kW，峰值扭矩高达828N·m，百公里加速仅为4.1秒。此外，奔驰EQS将标配后轮转向系统，最大角度为4.5°，并且支持OTA升级激活最大10°的后轮转向系统。