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如果说2020年是汽车市场的“疫情萎缩年”，那么2021年更像是“井喷爆发年”，6月份也是如此。在本月的SUV新车市场，先后有全新大众ID.6 X、中期改款的沃尔沃XC60、全新别克昂科威Plus、全新大众揽境以及中期改款的荣威PLUS等车型正式上市，它们各个可以说都属于车圈的重磅角色。那么，就单一车型来说，它们给消费者带来的哪些全方位的体验，或者说又存在哪些闪光点呢？接下来我们先睹为快。

首先是大众ID.6 X。这款在4月份首秀的全新纯电中型SUV终于确定将在12号上市，预计起售价为28万元起。新车基于大众纯电专属MEB平台打造，并为国内消费者提供了6/7座两种座椅布局形式。外观方面，新车延续了大众ID系列的家族设计风格，封闭式的进气格栅、贯穿式尾灯设计以及会发光的LED车标，都赋予新车潮牌与个性的独特气质，让人一眼就能识别出这是一台独立设计的纯电专属车型，并非“油改电”。

来到内饰，整个座舱采用的增强现实数字多屏座舱，为车内增强了满满的科技感。5.3英寸的全液晶仪表和12英寸的液晶中控屏可实现双屏联动，内部车机系统为智联互通，内置了常用的多媒体系统以及出行助手等功能，并可实现手机app的联动，进而实现智选充电、智慧导航、智享娱乐、智联控车、智趣出行以及L2+级自动驾驶辅助等功能的操作，从而为用户切身感受到智能纯电时代的便捷化体验。

现款沃尔沃XC60在延续3年的销售周期之后，其中期改款车型也选择将于本月19号正式上市。据悉，新款车型依然提供运动版和豪华版两种外观风格，但前后包围采用了全新样式。此外，豪华版尾部换装了隐藏式排气，造型更凌厉，设计更简洁。至于新车的整体设计，依然采用了大量平直线条勾勒，进而呈现出一种硬朗、稳重的气质，给人的设计感非常成熟。

新车的内饰同样集成了典型的北欧轻奢与极简的设计手法，虽然少了些时髦的科技元素，但中控的布局和内饰的用料还是保持了豪华品牌该有的水准。具体配置方面，中控屏内置的原生安卓系统，该系统由智能语音系统和AI语音助理组成，集成了地点查询、天气查询、股票、新闻等常用功能，并且还搭载了第二代Pilot Assist智能驾驶辅助系统，可实现全速域自适应巡航、主动前行、辅助转向以及弯道巡航等功能，帮助驾驶者在保证安全的同时，享受更加智能的辅助驾驶体验。此外，新车还增加了48V轻混系统，相比现款车型的节油效果更佳。

别克昂科威Plus的出现，终于填补了别克品牌在中型SUV这一级别的空白，新车定位介于昂科威和昂科旗之间，新车将于19号正式上市。诚然，现在的昂科威也定位中型SUV，但无论车身尺寸还是价格水平，都无法与丰田汉兰达、本田冠道等车型直接抗衡。值得一提的是，昂科威Plus在提供几款普通配置的同时，还格外提供象征豪华的Avenir艾维亚版本，以此满足那些追求更高享受的消费者。至于外观设计方面，新车采用了别克家族的最新设计语言，车头的力量感很足，车侧线条简洁，后排还带有隐私玻璃；车尾设计饱满，贯穿式的尾灯设计非常前卫。

内饰设计依然是熟悉的别克风格，但中控的布局有意偏向于驾驶位一侧，看上去别具一格。全液晶仪表和液晶中控屏的尺寸分别为8英寸和10英寸，中控屏还内置了通用的eConnect车载智联系统，并支持整车OTA升级。此外，车内还配备了流媒体后视镜、HUD抬头显示等配置。另外需要强调的是，Avenir艾维亚版还匹配了一套智能四驱系统，支持断开功能，并且还支持手动前驱和四驱的切换。

关于大众揽境的推出，实际上早在2019年就有传闻。经过近两年的漫长等待，新车终于将在24号正式上市，目前公布的预售价区间为29.99万—39.99万元。依据产品的战略布局，揽境与上汽大众途昂互为姊妹车型，但实际尺寸比途昂还大，尤其5152毫米的车长和2980毫米的轴距表现，让它当之无愧成为大众品牌最“大号”的SUV车型。揽境在外观上也与途昂形成了差异化，比如圆润修长的车身，简洁却有层次感的进气格栅等，虽然车身魁梧，但它看上去却比途昂更加细腻。

内饰方面，新车采用了“最新一代数字座舱”，这与中期改款的途昂如出一辙。10.25英寸的全液晶仪表+12英寸的悬浮式液晶屏的大屏组合，在同级合资车型当中有着突出的表现。与此同时，新车座椅标配6座布局，7座版本则属于选装范畴。动力与途昂一致，分别搭载2.0T高低功率和2.5T V6两种动力总成，最大功率分别为137千瓦、163千瓦和220千瓦，并支持第二代DCC动态自适应系统。传动方面，全系匹配7速DSG湿式双离合变速箱。

荣威RX5 PLUS成为本月上市的唯一一款自主品牌SUV车型，本次新车为中期改款，并于本月内正式上市。与新款车型相比，新车也是增加了颇多亮点值得品味。外观设计上，采用了荣威“第四代前脸造型”，新增了荧黄色饰条，看上去更加年轻；前脸换装了大尺寸一体式荣麟前格栅；车尾则加装了全新样式的后扰流板，整体造型变得更加运动。

进入内饰，主驾驶前方的液晶仪表换成了悬浮式设计，空调出风口也换成了贯穿式造型，相比现款显得新潮了不少。值得一提的是，新车上市之后还可选装一体式儿童座椅，提供更全面的安全性。至于在智能辅助驾驶方面，新车也做出了明显的升级，其搭载了ADAS高级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、FCW前方预碰撞报警系统、LDW车道偏离预警系统等功能。此外，新车还采用了上汽第二代蓝芯片总成，采用1.5T发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率提升至181马力。