个个都是优等生！中保研的碰撞测试成绩你还信吗？
6月9日，中保研C-IASI公布2020年第二批车辆碰撞成绩结果，这一批车型总共涉及8个汽车品牌共计九款车型，分别为上汽大众途昂、北京奔驰A级、比亚迪汉EV、比亚迪宋PLUS、广汽丰田威兰达、北京现代胜达、天际ME7、荣威iMAX8、吉利领克05。
具体到各个分项评分，在耐撞性及维修经济性指数方面，北京现代胜达、吉利领克05获得一般（M），其他7款车型获得较差（P）的评价。
结构耐撞性方面，9款车型平均得分为4.83分，其中领克05和胜达车型获得最高得分6分，宋PLUS得分最低，为3.5分。
维修经济性方面，北京现代胜达为14分，为试验车型正碰最高得分，上汽大众途昂获22分，为尾碰最高得分。其中在正面低速碰撞测试中有3个车型发生了气囊起爆，最终结果直接评为较差（P）。
在车内乘员安全指数方面，共有9款车型均获得优秀（G）评价。在实车正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型比例为100%。
针对此成绩，很多网友也发表了一些不同的意见，一起来围观一下吧！
网友一：大众帕萨特都知道亡羊补牢补考过关，东风笨舔广汽笨舔不知悔改，还偷数据
也不耽误卖，中国的消费者贱骨头不少。
网友二：中保研真的没有被公关了吗？
网友三：是车型安全性普遍提高了吗？还是中保研的测评放水了，参加的都是清一色的绿色G
网友四：感觉自从皓影把成绩撞没了就被公关了……
网友五：全都是G，哈哈哈哈，G字批发部就是你！
网友六：消失了一段时间回来了，感觉变味了。
网友七：途昂都21款了，怎么还拿20款测试？
网友九：看看人家大飙车的双车对碰吧，每个细节都向你展现！
网友十：总觉得哪里怪怪的，字母批发部吗？
网友十一：五星批发部附体？
网友十二：为何测试的途昂是老款车型？
网友十三：难道中保研也变节了？怎么可能都是G？
网友十四：速腾宝来轩逸朗逸英朗什么时候测试啊！
网友十五：送检车辆无意义！其次保险协会嘛，气囊不爆维修经济性高，就是有点废命…
网友十六：想看crv。
网友十七：这些车需要考虑维修经济性吗？报废也不值多少钱！
网友十八：预防性安全系统，奔驰全系。
网友十九：叮！支付宝到账3百万
网友二十： 得了，以后中保研的成绩就看个乐呵吧，公信力已经没了。
网友二十一：第二个五星批发部了。
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