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全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

2021年06月10日 10:44:02
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来源:58汽车

6月10日,丰田全新一代兰德酷路泽(LC300)在迪拜全球首发,新车共有三种版本,分别是GX-R、ZX(中东版为VX-R)和GR-S,其中GR-S来自丰田GR Sport部门,性能最好、越野能力最强。新车拥有全新的外观和内饰,配置以及动力也得到了极大的升级,并且还是TNGA架构下产物。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

从左到右:ZX(中东版为VX-R)、GX-R、GR-S

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

作为全新一代产品,全新一代兰德酷路泽三个版本会有三种不同的外观,虽然细节变化很多,但整体还是跟以往一样方方正正很粗狂,配置上来说ZX最豪华,GX-R则是入门版,GR-S则是高性能版。尺寸方面,普通版车型长宽高为:4950/1945/1890mm,GR-S版本的长宽高为:4965/1945/1990mm,两者的轴距都是2850mm。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

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内饰上的变化更加明显,整体看更精致细腻,此外整个中控台的设计也更符合当下的审美潮流。悬浮式中控屏的标准配置是9英寸,也可选装12.3英寸屏幕,车机系统UI界面也更清新自然,支持苹果CarPlay和Android Auto。配备了无线手机充电,360°摄像头和HUD抬头显示系统。此外新车还将提供电动尾门、电动可调方向盘、空气电离器和指纹识别系统等。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

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通过官图我们可以看到,新车第三排座椅不再采用两侧挂靠式折叠方式,而是变成更常规的隐藏于地台下,从而形成一个更大更平整的后备箱空间。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

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全新一代兰德酷路泽采用TNGA-GA-F 平台打造,保留了非承载式车身设计,在车身刚性增强的同时,质量却比老款车型降低了200kg。悬架系统也得到了新的设计,无论是在公路还是越野路况驾驶都更容易被驾驶者掌控。新车还搭载了世界上首款电子动态悬挂系统(E-KDSS),可大幅提升全新一代兰德酷路泽的操控性能。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

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此外,全新一代兰德酷路泽也采用了丰田多地形监测系统,驾驶员可通过中控屏实时查看底盘下方路况、周围车辆和车轮的位置,没有引导员也能轻松越野。多地形选择系统能自动判断驾驶路况,并采用最合适的驾驶模式。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

动力方面,新车将会搭载代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,最大扭矩650牛·米,匹配10挡自动变速箱,0-100公里/时加速6.7秒。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

此外,在部分市场丰田还提供代号为F33A-FTV的3.3L V6涡轮增压柴油发动机,最大功率306马力,最大扭矩700牛·米,同样匹配10挡自动变速箱。两款动力系统与老款车型相比,油耗大约能降低10%左右。

得益于更佳的燃油经济性,全新一代兰德酷路泽的油箱也从老款的138升降低到100升。

全新平台+双涡轮增压发动机 全新兰德酷路泽全球首发

全新一代兰德酷路泽在国内受到很高的关注,虽然目前丰田官方还没有任何关于引进国内的消息,不过我们猜测全新一代兰德酷路泽会在某个合适的时机进入国内市场,希望到时候价格不要太贵就行。

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