最近,电驹哥第一时间体验了小鹏汽车最新升级的VPA停车场记忆泊车公测版。实用性如何?大家看看我的体验和感受吧。
先科普一下,小鹏“停车场记忆泊车”,简称为VPA(Valet Parking Assist),是业内首个量产且不依赖于停车场改造的“最后一公里”泊车功能。
它可以按照用户设定的路线,辅助驾驶员将车辆从设定的路线起点,开往设定路线的终点,并泊入终点附近已被系统记忆的车位。
使用小鹏VPA停车场记忆泊车,这几个要点需要了解:
1、需要有一个固定车位。
2、该功能目前仅支持地下停车场,并且不能跨层。但未来会逐步放开地面停车场,露天停车场以及复杂停车场。
3、该功能可支持1000米距离的记忆路线,支持记忆100个停车场,每个停车场记住一个固定车位。
4、使用该功能时,驾驶员依然需要坐在车上,因为法律和安全的考虑。
5、第一次使用记忆泊车前,需要人工驾驶车辆,从起点驾驶到你的车位,让车辆学习并记住这条路线和停车位。然后,车辆就可以自动驾驶进行“记忆泊车”了。
目前来看,该功能似乎有些“束手束脚”,但对于有固定车位的人来说,还是个好东西。另外,它展示了广阔的自主泊车前景,也为未来的自动驾驶做好了技术储备和上车准备。
这是个大趋势,小鹏已经走在趋势的前沿。
目前这项功能推出的是公测版,公测版完成后,小鹏就会把它推到小鹏车主的车上。
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