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自从SUV在国内兴起，其市场热度始终未见衰减，究其根本原因，是更大的使用空间，更出色的道路通过性，更大气的外观，可以满足国人的心理需求，在中大型家用SUV中，合资品牌在国内竞争尤为激烈。一方面是对合资品牌的信赖，另一方面，更加符合当下年轻人的购车需求。

随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段，在SUV合资市场中20W-30W是一个关注度较高的价格区间，今天选择市面上受欢迎的几款SUV品牌型号进行对比，看看谁能够独领风骚。

车型及厂商指导价：全新5008旗舰GT版（26.37万）、柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版（25.58万）、昂科威S2020款652T四驱豪华型（24.99万）以及途观L 2021款330TSI自动两驱R-Line旗舰版（24.79万）

在这几款车型中，从外观设计方面来看。全新5008采用标致新一代锋锐设计语言，全新欧洲GT前脸，更加时尚个性。相较于其他SUV，全新5008设计感十足，星动点阵式无边框进气格栅极具视觉张力，配合两侧细长的如同“狮眼”形的LED大灯以及獠牙式的日间行车灯，加之侧面腾跃式的立体腰线，犹如一头迅猛的雄狮，霸气十足。

此外，引擎盖上镶嵌致敬经典的车型标识，也给人留下深刻印象，整体设计尽显动感和前卫，更加符合年轻人的审美，不愧是获得过红点设计大奖，外观设计十分出彩。

反观途观L和柯迪亚克，整体的外观设计略显中庸，德系传统经典造型，使整车仅显硬朗大气，缺少时尚、动感、个性。昂科威S长轴距、长引擎盖、短后悬的设计，使整车运动感十足，与全新5008各具特色。总体来看，全新5008搭配的新一代锋锐设计语言，更加年轻化，也更具魅力，更符合当代年轻人的购车标准。

科技和质感是年轻人追捧的一大因素，全新5008采用的是i-Cockpit唯我座舱，恰好满足年轻人喜欢的科技感和档次感。环抱式座舱布局，配备12.3英寸彩色全液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏、钢琴式按键、赛车式小幅真皮多功能方向盘和游艇档把，让整个中控区域看起来十分清晰而且具有立体感。全新5008对细节把控同样十分到位：甄选了意大利Alcantara材质，更辅以雅致的座舱设计，营造出舒适奢享的内饰空间；而车内座椅则甄选Claudia真皮包覆，并采用钻石棱格型设计，将舒适与时尚完美融合。

再来看看柯迪亚克，昂科威S，和途观L的内饰和座舱。昂科威S拥有生态互联的座舱，整体座舱朝向主驾驶倾斜，让驾驶者更加方便，但影响了整体的空间感和美感。座舱搭配液晶组合仪表，eCloud智能云电子架构，配备OnStar安吉星在线助理，使内饰智能感较强。途观L和科迪亚克的内饰全部以黑色为主，配置较为传统。

既然说到SUV，空间肯定是不能或缺的一点。全新5008在空间和品质上是值得称道的。空间方面，全新5008旗舰GT款拥有2840mm的超长轴距，第二排座椅可前后滑动、可按比例放倒，让空间轻松扩容，并且第二排右侧座椅靠背可独立翻转39°，Easy-Enter模式更方便第三排进出；第三排独立座椅采用可隐藏及自由拆装设计，形成充满想象力的“5+2”7座布局。在储物方面，全新5008车内拥有30处人性化储物空间，再加上最大扩容至771L的超大储物空间，能够承载所有的出行需求。

我们再对比其他三款车型。途观L轴距为2791mm，昂科威S轴距为2779mm柯迪亚克轴距为2791mm，显而易见，全新5008的轴距更具优势，毕竟在轴距上每多1cm，都会大大增加乘坐空间，提升乘坐的舒适感。

在动力方面，全新5008全系标配日本原装进口的爱信8速Tiptronic手自一体变速箱，同时更有百年CLDR大师级底盘调校加持，使整车动感强劲升级。

通过对比，我们可以看出，东风标致全新5008在热门车型中，整体产品素质强于竞品。并不是说其他合资车不够优秀，只是全新5008更胜一筹，给消费者带来了十足的诚意。想要购车的年轻人，还在纠结什么？全新5008最值得入手！