名下有13家新能源公司的教授 建议北京禁售燃油车 你还信？
教授，在中国是相当有分量的名字，至少TA代表了一个人的学识储备，在某一个专业，精工细作成别人所不能成之事。大学中的教授，知识渊博，工作中的教授，技术过硬，除了职业的不同，受人尊敬的程度都是一样的。只是不知道从什么时候开始，“教授”这个词，变了味儿。
前几天，“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”在北京当地举行，据说与会的不是专家就是院士，那规格是相当高。而在会上一位中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高也公开建议：为促进碳减排，北京应研究出台禁售燃油车政策，逐步将汽车指标全部改为新能源车指标。
乍听这句话也没毛病，毕竟从新能源的出现，其实就是打着“净化空气、减少不可再生燃料的过度开采以及让人们的生存环境变得更好”，海南省更是明确表明要在2030年省内完全禁售燃油车。
这原本可能就是一次高端论坛，这也就是某位知名“教授”的与会言论，可如果你知道了这位教授的“底细”，你就不会这么认为了吧？
真是要感谢广大的吃瓜群众们，总是能够适时打开TA的“火眼金睛”。根据天眼查所知，这位欧阳院士在多家电动技术、新能源相关公司担任股东、高管以及法定代表人。
此事一出，全场哗然。的确，未来新能源车会成为主角，但是你这么高调地、并且这么希望地推进这件事情，真是单纯为了环境着想吗？你那2家公司的法人，5家公司的股东，以及其他任职的6家公司，咋都那么凑巧是新能源汽车业务呢？如果你是在传统车企有股份，那你还会如此大力度地推进这件事情吗？
目前这位欧阳教授现任清华大学长江学者特聘教授，校学术委员会辅助员，汽车安全与节能国家重点实验室主任……可是在利益面前，或许这些都只是谋生的名头而已。
鬼斗车观点：对于新能源的推进，无论是国家还是车企，都在稳步有序地推动。原本欧阳明高的理论也并非有悖常理，只是他说“早一点出台”，似乎包藏了TA那可怕的谋利野心吧？
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