福特这台“小猛禽”够帅，2.0T+四驱+8AT！
福特又出新皮卡了
作为在北美最畅销的皮卡品牌之一
福特肯定没闲着
这是一款紧凑型皮卡，定位低于Ranger
但是与福特Bronco Sport基于同样的平台打造
更偏向于城市场景使用
上图为福特Bronco Sport
虽然名字叫福特Maverick
没有挂上F系的血统
设计上依旧有F系列皮卡的影子
新车的前格栅通过中央的饰条上下分隔
而两侧的C字形大灯显然同F-150异曲同工
只是看起来挺萌的
有点像《赛车总动员》里的车辆风格
车尾比较平淡，很传统的皮卡设计
下包围采用黑色处理
彰显一定的越野属性
基于XLT和Lariat两个配置的四驱
还衍生提供FX4版
FX4版本就有点意思了
类似于F150中的猛禽版本
FX4版本会提供全新的轮圈、越野型轮胎
额外的车底护板、专属调校悬架、越野驾驶模式等
买回来再小改一下
绝对够帅，关键是它的定位
有很大的下探空间
可以很好的收获
那些买不起美系大皮卡用户的芳心
进屋，不，进车里！
内饰创新很大，可不是照搬Bronco Sport的
功能区划分合理，方正的线条看着很舒服
虽然这是一台不带大梁的皮卡
可这内饰一点不怂，特别硬派
配置方面，标配8英寸的中控显示屏
兼容Apple CarPlay和Android Auto
新车也会搭载
Ford Co-Pilot360驾驶辅助系统
包含有预碰撞辅助系统
自动刹车/自动远光灯
此外还有ACC自适应巡航、盲点监测等功能
别不在乎这些配置
无论你是去哪里野
都需要先走高速
这些辅助驾驶配置可以极大的缓解长途疲惫
到了非铺装路面，采用精力尽情耍
动力方面
新车会搭载2.0T Ecoboost发动机
最大功率为253马力，峰值扭矩为376牛·米
匹配8速自动变速箱
标准版为前驱车型，可提供四驱可选
同时该车还会提供2.5L混动版本，
匹配CVT变速箱，仅仅提供前驱版本
不过混动前驱版本并不适合国内市场
毕竟皮卡不适合通勤，前驱又限制了撒野
写在最后
很多人对于皮卡的印象都停留于美式大皮卡，但并不便宜的价格和限行政策让它只能成为玩具而不是工具，Maverick虽然在属性上也是如此，但紧凑型的定位一定会有更为亲民的售价，当原来的玩具降价后，是不是你也想买了？
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