凤凰网汽车

高考虽然结束了，但每一年都会如期举行。对于考生来说，月考不可避免，每个月都心惊胆战。那么，在汽车市场，对于一辆车来说，新车上市后，首月销量往往被看得比较重，对于车企来说，销量低，面子上挂不住，因此新车月考才能体现众生相。下面，我带大家看一下4月份上市的3款车，看一看它们5月卖出了多少台？

亚洲狮

5月销量：6164辆

亚洲狮在4月10日正式上市，因此5月份反馈的销量，完全可以反映出亚洲狮的销量状况，其5月销量6164辆，与丰田预计的月销量7000辆左右，销量完全符合预期。

亚洲狮是一款定位A+级的轿车，定比高于卡罗拉，低于亚洲龙。它在市场中直面的竞争车型如大众速腾、思域等轿车。当然，对标以上车型，并非销量上一定要超载，5月销量符合车企的目标，完全是一款非常成功的车型。

外观方面，亚洲狮的前脸采用了独特的个性化前脸设计，侧面尾部和卡罗拉相似度较，车身尺寸上，其长宽高4720/1780/1435mm，轴距长2750mm；动力方面，其搭载了2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205牛米，传动系统，与之匹配CVT变速箱。

在15万级售价中，亚洲狮是一款做工非常均衡的家用级轿车，与思域等定位“运动”略有不同，亚洲狮的推出上市，是为了满足购车预算达不到亚洲龙，又不考虑卡罗拉的消费者的需求。如果100分满分，按照一汽丰田官方的心理预期，其5月销量6164辆，成绩可以打90分的。

宏光MINIEV

5月销量：26742辆

宏光MINIEV其实在去年7月份已经上市，今年4月8日上市的版本是马卡龙版，指导价3.76-4.36万元。从整款车来看，其5月卖出了26742辆（包含马卡龙版在内），位居新能源汽车销量榜第一名。

宏光MINIEV最大的贡献，是成为了广大消费者买得起的一辆纯电动汽车，3-4万元就能拥有一辆有牌照、合法上路的汽车。宏光MINIEV在各方面满足了消费者的出行需求。

首先是外观上，宏光MINIEV的造型很呆萌，车身尺寸虽小，但是能够乘坐4人，在限行城市出行，实用性不输5座版轿车。虽然空间上差了点意思，但是在上上班代步需求方面，其它车型能够做到的，宏光MINIEV完全没问题。

续航方面，宏光MINIEV提供了120公里和170公里两种选择，跑远的地方虽然不方便，但宏光MINIEV定位很明确，就是做城市里的“搬运工”，满足城市出行代步即可。所以，你需求的性能，在宏光MINIEV上是没有了，电机功率只有20kW，只能算够用，但足矣，不是吗？

极氪001

5月销量：预计10月交付

在落笔之前，我查了半天极氪001的销量数据，依然一无所获，最后咨询了一下才获知，极氪001于4月15日正式上市了，但尚未交付，新车将会在今年10月份开始交付。关于极氪001的订单数据，我暂且不列举出来，毕竟并不代表真实的销量数据，因此无参考价值。

极氪001指导价28.10-36.00万元，目前在售车型共有3款，续航里程版本是526公里、712公里、606公里三种。从目前纯电动汽车续航数据对比，极氪001的续航里程属于第一梯队的水平。

动力方面，电机功率/布局共有两种，前置+后驱双电机，电机总功率400kW，总电机扭矩768牛米，零百加速最快可达3.8秒；单电机/后置模式，电机功率200kW，电机扭矩384牛米，零百加速最快可达6.9秒。

在外观、空间、功率等方面，极氪001各方面是完全挑不出缺点，足够长的续航，还是电机功率，令其在性能方面拥有着近乎跑车级的性能表现。而30万级的售价，放在如今新能源汽车市场，对比蔚来、特斯拉等，售价并不高，你怎么看？

写到最后，上面3款车，4月上市，5月销量如何？你怎么看？