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端午小长假来临，2021年也过去了将近一半时间，在这将近半年时间里，中国汽车市场的表现如何呢？根据之前中汽协和乘联会发布的数据显示，2021年上半年整体向好，随着国内对疫（yi）情（qing）的控制，目前国内市场向好。

以过去的5月为例，在淡季里，中国车市销量212.8万辆，同比下滑3.1%；但和2019年同期相比，销量增加了11.1%。而根据乘联会公布的最新零售销量数据，5月份国内狭义乘用车市场销量超过160万辆，达到162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%，实现了同环比双增长；2021年前5个月，累计销量836.6万辆，同比增长38.2%，整体表现向好。下面我们就来看看SUV细分市场的具体表现吧。

根据乘联会的销量数据显示：5月份SUV销量超过70万辆，达到73.7万辆，同比下滑2.3%，环比下滑1.4%，也是三大细分市场上唯一下滑的。2021年前5个月，SUV细分市场累计销量383.2万辆，同比增长36.7%，那让我们来看看2021年5月份SUV销量排行榜的情况吧。

具体车系方面，榜单前十中，国产品牌占到了3款，分别是排名第一和第二的哈弗H6、长安CS75系列，另外博越排名第八，比亚迪宋系列月销同样破万，排名第十一位。日系车再次成为最大赢家，虽然CR-V环比下滑明显，仅排名第五，但本田XR-V、丰田RAV4荣放、本田CR-V、皓影和缤智均进入榜单前十，且同比增幅除了CR-V之外，都超过10%。此外，德系方面，途观延续着稳定的表现，单月销量17553辆，排名第六。豪华品牌方面，宝马X3也力压奔驰GLC和奥迪Q5L，成为最大赢家，排名第十，且销量达到了14611辆。

紧凑型SUV市场冠军：哈弗H6；5月销量25065辆

5月的SUV冠军再次被哈弗H6夺得，它单月销量达到了25065辆，同比增幅11.7%。作为中国SUV市场上的常年销冠车型，哈弗H6在过去的5月份销量再次延续了之前的稳定，单月销量26,059辆，同比增长14.8%，2021年前五个月，哈弗H6累计销量已经超过16万辆，达到了167,021辆。需要说明的是，有着国民神车之称的哈弗H6已累计96个月获得国内SUV销量冠军。随着第三代哈弗H6、哈弗H6国潮版等产品的上市，给了哈弗H6更多机会。

不过随着CS75系列、CR-V等车型的发力，哈弗H6也面临了不小压力。之前排名不错的博越本月销量下滑，但依然在榜单前十。随着博越阵营的不断扩大，比如博越PRO、百万款、亚运版等车型的加入，给了消费者更多选择。在10-15万元级的SUV市场上，博越也是个不错的选择。

小型SUV市场冠军：本田XR-V；5月销量19361辆

5月小型SUV冠军的获得者是本田XR-V，其5月销量迫近2万辆大关，达到19361辆，同比增长28.1%，值得一提的是，在榜单前十中，XR-V的同比增幅最大。值得一提的是，本月XR-V还创下了一个新纪录，那就是其排名首次进入SUV销量榜前三，这也是XR-V最好的销量排名成绩。作为小型SUV市场上的常青树，在合资小型SUV市场甚至是整个小型SUV市场，XR-V一直都是当之无愧的销量扛把子，除了出色的品牌力之外，其终端的优惠也提振了其销量。

此外，小型SUV市场上还有一款车，表现也相当出色，它就是XR-V的姊妹车型缤智。缤智本月销量达到了14082辆，同比增幅15.5%。如果你对品牌十分在意，那一台终端优惠在3万元左右的缤智也是个不错的选择。这些年来，XR-V和缤智组成的双子星让其他同级对手难以逾越其霸主地位。

合资品牌紧凑型SUV市场冠军：丰田RAV4；5月销量18865辆

说完了小型SUV，我们来看看合资紧凑型SUV，在5月里，丰田RAV4力压CR-V、皓影等强劲对手，夺得合资紧凑型SUV冠军，它单月销量达到18865辆，同比增长11.4%，排名第四。在笔者印象里，第四的排名成绩也是RAV4荣放的最好排名成绩。RAV4荣放进行了换代，在产品力方面得到了提升，另外其丰田的口碑对其也有不小的影响，而终端也有一定幅度，这些综合因素让丰田RAV4荣放的销量得到了保证。

4月份CR-V夺得了SUV销量冠军，而在5月其表现却飞转直下，单月销量仅18787辆，同比微增3.3%，环比下滑35.88%，排名跌至第五。CR-V不仅丢掉了SUV冠军，合资SUV冠军的宝座也没能保住。CR-V的热销，一方面是其长期以来的品牌口碑加持，加上锐·混动e+车型的加入以及终端的优惠，让其竞争力得到了进一步提升。另外CR-V的姊妹车型皓影5月销量15544辆，同比增幅17.1%，虽然表现稳定和出色，但离合资紧凑型SUV冠军，还是差距不小。皓影和CR-V也组成了双子星战略，其双剑合璧让很多对手简直丧失了信心。

中型SUV市场冠军：大众途观L；5月销量17553辆

接下来我们来看看5月份里中型SUV市场的情况，5月份中型SUV冠军被途观L夺得，它在5月销量达到了17553辆，同比增幅2.8%，作为途观的衍生车型，途观L继承了途观的口碑，加上其产品力一直表现稳定，虽然没有多出彩，但也没有太多诟病。作为曾经的SUV销冠，途观给途观L留下的财富无法用数据估量。随着市场竞争的加剧，途观L在美系车之后最先放下身段，目前终端有4-6万元的优惠政策，这对途观L的销量提升是最直接的。

目前中型SUV市场竞争也十分激烈，合资品牌方面除了途观L之外，汉兰达、昂科威、冠道、UR-V、福特锐界、探险者等也虎视眈眈，自主品牌方面，红旗HS5、瑞虎8PLUS、捷途X90也越来越出色，刚上市的摩卡以及即将上市的揽境、陆放等，也信心满满。从目前细分市场来看，随着国内市场的消费升级，中型SUV市场的竞争会越来越激烈。

豪华品牌SUV市场冠军：宝马X3；5月销量14611辆

本月豪华品牌SUV的冠军被宝马X3夺得，它单月销量14611辆，同比增幅25.2%，排名第九，也是SUV销量榜单前十中唯一的豪华SUV，这也让其力压老对手奔驰GLC和奥迪Q5L，成为最畅销的豪华品牌SUV。豪华品牌SUV的竞争一直是在宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC中展开，虽然以沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯为代表的二线豪华品牌也有不少产品布局，但和BBA依然无法相提并论。

宝马X3的热销，最大的优势在于其终端大幅优惠，以2021款宝马X3为例，新车上市没多久终端优惠就有4-5万元之间，而之前的产品优惠幅度更多。虽然奔驰GLC和奥迪Q5L优惠幅度也不小，但本月的赢家却是宝马X3，不过这款车的表现到底如何，笔者并不打算做过多评论，如果你单纯为了宝马标去买，那完全没问题。

新能源SUV市场冠军：特斯拉Model Y：5月销量12728辆

最后我们来看看5月份新能源SUV，5月份该细分市场上，特斯拉Model Y成为最大赢家，它单月销量达到了12728辆，在笔者印象里，这也是特斯拉Model Y在中国市场最好的销量表现。虽然特斯拉本年度尤其是自二季度以来，其口碑直线下降，但特斯拉Model Y还是取得了不俗的成绩，这个解释，需要网友们来自由发挥了，欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。