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或许，你的下一辆车愿意去选择一个造车新势力品牌吗？

在当今的汽车发展浪潮下，新能源已经是绝对的主流，跨过了一众新兴品牌如雨后春笋般出现的爆发期，如今它们中的大部分已经开始被人们熟知。

除了头部品牌特斯拉，国内如蔚来、小鹏、理想等为代表的新势力品牌在车型发布、服务配套和交付上都有了不错的成就，虽然和传统品牌没法比，但在这些同样作为新势力的海外车企面前，他们可能真的会表示实名羡慕。

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Lucid Motors

这是一家美国的专注于汽车研发的新势力造车品牌，甚至还和特斯拉有着一定的联系，它最早成立于2007年，是由特斯拉的前任董事创办而来，总部坐落于加利福尼亚州纽瓦克，如今其品牌下的首款量产车Lucid Air已经在去年亮相，但是最终的上市销售还得等到2022年。

7.25万美元的起售价，约合人民币49万元，最顶配的Lucid Air Dream Edition更是达到了16.15万美元（约合人民币110.3万元），和蔚来一样，它们的第一款车价格都足够贵，更重要的是它是否值这个价钱。

作为一款轿车车型，它的外观设计还是挺有高级感的，前脸大灯上方是一道贯穿的亮银饰条，很帅，但怎么越看越有点像咱们国产的星途？

整车线条非常简洁，车尾更是只有一道贯穿的尾灯线条，上方镶嵌LUCID的英文LOGO，视觉效果不错，但和我们的造车新势力相比也并没有展现出什么明显的优势。

在内饰方面，贯穿式双联屏，中间硕大的一块屏幕都很有特点，但头顶那块和前风挡连在一起的大玻璃确实挺让人“脑热”的，当这个概念第一次被提起时人们会觉得高级有创意，但如今人们人们早已深知其中的利与弊，晒不晒头，谁用谁知道。

目前Lucid公司的目标是能够在今年交付577辆以上的Lucid Air车型，2022年销量有望达到两万，不管是真是假，起码野心是要有的。

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RIVIAN

虽然从名字上来说，我们看不出它和其它的新势力造车品牌有任何区别，但这家确实是来头不小。

作为一个创建于2009年的造车势力，十几年时间先后多次融资超过80亿美元，估值更是超过了276亿美元，其中不乏亚马逊、福特这类的世界巨头，然而截止至今它竟然一台车都没有卖出去过。

这与它专注于电动皮卡的品牌定位有关，有哪一个美国人能够拒绝一台皮卡车呢？所以RIVIAN推出了R1T电动皮卡，受到了很多美国消费者的青睐，新车提供Launch Edition、Adventure和Explore三款车型，售价在6.75-7.5万美元，折合人民币约44.8万起，要说竞争对手嘛肯定逃不过HUMMER EV和特斯拉的Cybertruck。

表面上的顺风顺水，实际上却一波三折，因为疫情的原因，本来去年就应该正式发布的R1T一再推迟，之前还说最快将在今年的6月份正式交付，照这么来看肯定还得一直拖延下去，这要是在国内，一定会被当做PPT造车的最佳典范拿出来痛批。

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Rimac

这是一家来自于克罗地亚的造车新势力品牌，主打电动跑车，这不禁让我想到了国内的前途汽车，甚至相比较起来我觉得前途K50一点也不比它差。

和其它海外新势力品牌不同，Rimac的入华策略相当明确，2月18日就已经宣布嘉信集团成为它在大中华地区的官方合作伙伴，而且国内第一个Rimac品牌展厅也已经正式落户上海，能不能进入中国消费者的内心，就在此一举了。

它的首款量产车Nevera已经正式亮相，售价200万欧元，约合1560万人民币，新车定位顶级电动超跑，限量150台。

这台车四个车轮各有一个独立电机驱动，总功率高达1914马力，扭矩2360牛米，120千瓦时的电池组能够让它在WLTP工况下续航550公里，而它的零百加速时间仅需要1.97秒，最高时速高达412km/h。

作为一台电动超跑，它的性能确实强大，但主要问题就是它太强了，价格也顺势变得很高，任何一个拥有这笔预算的客户都不太可能去选择一个没有造车底蕴，甚至不知道公司会不会随时倒闭的新势力品牌吧。

所以不管Rimac未来是加速入华，还是只在海外市场销售，它的前路都是异常艰难的。

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Lordstown Motors

不管车卖没卖出去，前面几个品牌还算活得好好的，那相应一定就会有一些品牌逐渐就会走向消亡。

就比如这家来自美国的造车新势力Lordstown Motors已经公开表示没有足够的资金来启动商业生产，很明显它的这次造车要以失败告终，而就在去年的6月份，它才亮相了品牌下的首款车型Endurance电动皮卡。

官方称其搭载了四台轮毂电机，总功率440千瓦，最高时速128km/h，原计划于今年1月份交付，如今已然是没有可能了。

新能源汽车是一个风口没错，但它一定不是一个任何人都能来分一杯羹的地方，机会往往都是伴随着风险存在，就看你有没有这个能力了。

所以就像国内的环境一样，新势力造车更像是一场豪赌，尤其是在未来几年传统品牌开始集中发力，这些造车新势力如果拿不出一些“看家本领”的话自然就会面临更大的危机，好在国内像是蔚来、小鹏、理想这几个品牌已经逐步成长，凭借着其各自的特点，未来可期。

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