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随着国内皮卡政策的不断松绑和皮卡产品的乘用化、智能化推进，国内皮卡市场热度迎来持续攀升。

据了解，5月，国产皮卡终端上险35418辆，同比增长0.9%；1-5月累计上险192991辆，累计同比增长34%（皮卡网）。能够预见，皮卡解禁板块持续扩大和产品不断进步“双管齐下”，皮卡市场有望迎来持续增长。

对厂家而言，或许无法直接左右皮卡政策从而迎来销量的增长，但可以肯定的是，通过洞察消费者需求，深挖市场细分领域，做出优秀的产品，市场蛋糕是可以变大的。这其中，皮卡行业大哥大——长城汽车更是深知“玩转”皮卡市场的方法，就一个字，玩！

继越野炮之后，长城汽车正式推出“硬核大玩具”火炮，售价17.98万元起，提供舒适包、科技包两种选装套餐，满足用户更多个性化需求。

皮卡中的越野强者，火炮硬核出击

此次推出的火炮车型，造型具备粗犷的越野风格，拥有强大的越野性能，而且还具备便利的改装拓展空间。毫无疑问，火炮将成为酷玩、越野、竞技人群的超高性价比首选。

首先，火炮正是基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造，生来就具备智能越野、高可靠性的基因。动力方面，火炮搭载2.0T＋8AT黄金动力组合，性能提升不少。这款2.0T 的发动机是中国芯十佳发动机之一，最大功率达到160kW，峰值扭矩达到380N·m，动力数据相当出彩。

其次，火炮具备更强的通过性能。2745mm黄金轴距、单排结构、原厂底盘升高2英寸，离地间隙提升至249mm，接近角和离去角分别达到34°和26°，纵向通过角28°，使其灵活性和通过性更加强大。无论是越野中的开路先锋，还是机动救援车，火炮都能轻松胜任。

第三，装备更加硬核。火炮搭载博格华纳分时四驱系统，从容应对各种复杂路况。8项百万级发烧级越野装备加持，前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等。可以说，火炮将越野套件武装到了牙齿。

第四，无限拓展。5项改装接口预留，并配备原厂改装电气功能开关，改装更安全、更便捷。同时，标配2.5吨牵引资质，拓展无限可能。此外，原厂将开发专用赛车级车箱防滚架、赛车服精品，让你体验极致驾驶乐趣。

如果说特种兵是兵中的强者，那么火炮就是皮卡中的强者，甚至可以说是这个价位中的越野制霸者。

极限越野挑战，火炮无所畏惧

工欲善其事必先利其器，高强度的越野，不仅是对驾驶员技术的考验，更是对车辆越野能力的检验。所以想正儿八经玩越野，必须要有具备过硬越野素质的越野车辆。而火炮正是越野炮中的强者。

自亮相以来，长城炮丈量珠峰第二季，火炮勇担先锋，并成功抵达珠峰；穿越最险进藏路线之一的丙察察路线，轻松过关；长城全新底盘万里测试，火炮又向国内最难走的路线发起挑战；成功护航罗布泊国家科考任务完成第一站，火炮作为护卫军的一员，再次印证了全场景硬核越野能力。

汽车观察家认为：

在大家以往的印象中，皮卡或许只是简简单单的工具车。但随着人们生活水平的提高以及用车需求的的升级，皮卡也在与时俱进，朝着乘用化、智能化方向发展。近几年，在新时代皮卡长城炮的推动下，皮卡更是成为了潮玩一族、越野老炮、竞技人群的新宠。

在今年上海车展上，长城皮卡“5炮3弹”正式亮相，这让大家看到了原来皮卡可以这么玩，可以如此有趣。未来，SUV和轿车或许不再是大部分人的首选，而具备超强载重能力、具备无限拓展空间以及拥有乘用化座舱的智能皮卡，以其可以开拓出更加丰富的生活方式，而受到更多人的青睐。