近日据海外媒体消息,2022款捷尼赛思G90在德国进行了测试,并发布了一组该车型的谍照。新车预计将在今年11月韩国本土市场率先亮相,随后在美国和欧洲发布。此外,有消息称新款捷尼赛思G90将取消此前的5.0升V8发动机,换装一台3.5升双涡轮增压V6发动机,最大功率为283kW,峰值扭矩为529N·m,部分车型或将提供四驱系统。与同级别宝马740搭载的3.0T发动机相比,功率高出了33kW,扭矩高出79N·m。
宝马740-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/29BF586ED92B1F5FF9048DB66DE7D2CD234AA678_size151_w680_h510.jpeg">
从图中可以看出,捷尼赛思全新G90采用了家族式分体前大灯,整体风格极具时尚感。车身侧面搭载有捷尼赛思全新设计的多幅式铝合金轮毂。车尾部分,全新捷尼赛思采用了双边双出式矩形排气,与现款G90设计相似。此外,从谍照中露出的细节部分我们可以看到新车尾部也有望采用分体式尾灯组,在呼应前脸的同时也为新车增添了一些辨识度。
宝马740-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/2996E08B5EB6C0E29280EE2F8D3A82300B3BCCE8_size180_w680_h510.jpeg">
宝马740-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/BB50206C3251BB9CD7716A2A2DF4C2DD038765CB_size195_w680_h510.jpeg">
据海外媒体报道,新车在内饰和配置方面均有很大程度的提升。在智能化配置方面,新车将搭载L3级别的自动驾驶系统,除了现有的摄像头、传感器之外,全新车型还会配备两个全新的雷达系统,整车的自动化程度得到大幅提升。另外,捷尼赛思G90依旧会采用空气悬挂系统,同时支持驾驶模式调节,新车的行驶质感将得到进一步优化。
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