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6月12日，长安汽车在重庆车展上发布了蓝鲸iDD混合动力系统，iDD（intelligent Dual Drive）含义是全域智能油电双驱系统，新系统可以平台化应用于长安汽车的A级-C级所有车型，在两吨级的SUV上，可实现匮电油耗5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km的燃油经济性表现。

蓝鲸iDD项目研发负责人聂相虹解读了蓝鲸iDD混合动力系统的技术特点，所谓全域是指“全速域、全场域、全温域、全时域”。

1、全速域：蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验，低速：EV起步，毫秒级的电机峰值扭矩响应，匹配高性能蓝鲸混动发动机，初段加速度可达0.6g；高速：平台最快百公里加速时间实现6s+（两驱），可全档位下的混动运行；极速：最高车速达到200km/h。

2、全场域：市内通勤或长途出行，蓝鲸iDD都表现不俗，市内通勤：在两吨级SUV产品上实现NEDC纯电续航130km，可满足日常EV通勤需求；长途出行：在两吨级的SUV产品上，实现NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km，综合续航里程1100km。

动力性一致：用户在有电状态下可享受纯电驾乘体验，匮电状态动力输出依旧稳定一致。百公里加速时间在高低电量下无衰减，有电无电都一样；充放电场景：220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，移动电站满足用户K歌、烹饪等多样化的娱乐需求。

3、全温域：零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定。

4、全时域：蓝鲸iDD可为用户提供智能全动力OTA升级，这里要划重点。

蓝鲸iDD混合动力系统由高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统四部分构成。

发动机方面，新系统采用专门为混动研发的1.5L涡轮增压发动机，最高功率为126kW，最大扭矩达为260Nm。这台混动专用发动机延续了蓝鲸高效敏捷燃烧系统的优秀DNA，采用了Agile敏捷燃烧系统，智能热管理系统，米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术，未来5年将进一步进化，应用可变气门升程、可变截面电子涡轮增压等新技术，实现45％热效率。

电驱变速器方面，采用高集成度湿式三离合模块（让产品更紧凑）、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合（响应更快，效率更高）、小于5微米级四级过滤（系统更可靠）等技术，且长安拥有完全自主知识产权。电驱动综合效率90%；电机控制器最高效率超过98.5%，动力响应达到毫秒级；电机功率密度为10kw/kg，小身材大能量。

电池方面，采用交直流双快充技术，覆盖家用高效充电、出行快速补电等多场景；电池电量高达30.7kwh，纯电续航里程达到130km；电池包达到IP68国家最强防护等级，并配置一对一的电池智能安全管家，24小时不间断的安全监控。

智能控制方面：拥有多核并行运算架构、A-ECMS能量管理算法、全动力域OTA、动力属性自定义等多项自主研发技术，已获得50余项国家发明专利。可保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内，匮电状态节油效果超过40%，同时还可实现动力属性的自定义，让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。

作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，标志着长安汽车正式进入了“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内好评。

时值蓝鲸动力品牌问世两周年，长安汽车在重庆车展上正式发布iDD混合动力系统，兑现了蓝鲸动力全面拥抱电气化的初心。

长安汽车集团1-5月销量突破100万辆，同比增长61.4%；2021年5月10日，长安系中国品牌汽车更迎来了第2000万辆产品下线，宣告长安汽车正式迈入了“2000万辆时代”；截止目前，“蓝鲸家族”累积销量突破200万辆，随着蓝鲸iDD混合动力系统的加入，将持续保持中国汽车动力技术市场标杆地位。