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吉利在新能源领域摸索了几年，但并没有那么顺畅，独立品牌几何汽车跟长城的欧拉、广汽的埃安比起来，销量要落后一大截，并且大部分是网约车车主购买，对于普通家用代步市场而言，几何几乎被遗忘。不过新能源是未来的大趋势，吉利不可能放弃这块大蛋糕，极氪品牌的出现显示了吉利的决心，而且在这一次新能源争夺战中，吉利也无法再承受一次失败。

极氪的首款车型极氪001已经在上海车展中正式上市，售价区间达到了28.10-36.00万元，价格不菲且最早还要等到今年10月份才开始交付。但是市场证明极氪的这第一场战役是相当成功的，近日官方放出消息，由于订单超出预期，今年的产能已经全部售罄，极氪001已于6月15日停止接受意向金。此前没有下订的用户就算是想要暂且也买不到了，而火到主动停止订货在国产品牌里面实在不多见，前段时间在坦克300身上也发生过一次。

不过极氪001的火爆其实也并不令人意外，新能源领域的潜在消费者其实并没有燃油车那样太强的品牌意识，也并非一定要走低价路线，他们更在意的是厂家能拿出怎么一款产品，否则像造车新势力特斯拉、蔚来都很难在市场上脱颖而出。而根据官方公布出来的数据显示，极氪001的大定平均价格已经达到33.5万元，顶配版本超过40%比例，也足以说明这一点。

能受到市场消费者的支持，还是得益于极氪001本身拥有很强的实力。如果几何只是吉利对新能源领域的一次试水，那么在极氪上面厂家可谓倾其所有。

全新SEA浩瀚纯电动平台打造，猎装车式的跨界轿跑式设计风格让车身看起来优雅帅气，整体气质不输保时捷帕拉梅拉，也塑造了很强的豪华感。科幻的内饰更是极其加分，智能科技配置全部拉满，已经没有所谓的低配之分，全套安全驾驶辅助系统、15.4英寸大屏、HUD抬头显示、面部识别、透明底盘等等都为标配。在两款价格更低的版本上面也提供了雅马哈音响、高性能空气悬架等选装。

动力上面，双电机版本能实现3.8S的零百加速成绩，续航有526KM与606KM两种，而单电机版本续航可达到712KM，零百加速6.9S。如此面面俱到的产品力，以及独特的猎装车定位，市场上也很难再找到一款替代产品。不过停止接单其实也是一次危险动作，消费者是否有足够耐心等待产品重新放开还不得而知，但换个角度想，如果极氪能经受得住这次考验，在突破了产能限制之后，销量可能会进一步膨胀。