伴随皮卡文化的逐步成长,近几年皮卡成为乘商结合的消费新热点,根据中汽协销量数据显示,今年1-5月销量23.2万辆,同比增长55.0%,表现持续走强,高于总体乘用车和卡车市场增幅。
但就市场表现而言,长城炮5月销售超过2万台,1-5月全球累计销量已突破10万大关,同比增长达45%;而在6月12日,长城炮旗下的火炮车型正式上市,售价17.98万元起,提供舒适包、科技包两种选装套餐,满足用户更多个性化需求。
值得关注的是,作为“炮弹计划”新成员,火炮与普通版长城炮相比,最大的变化是采用了双门短轴设计,轴距缩短至2745mm,整体看上去非常紧凑。外观方面,前脸沿用了现款车型的设计语言,但进气格栅以及前保险杠采用了宽大的黑色装饰进行包裹,使得前脸看上去更加厚重。
就在火炮上市现场,首批68辆已售罄,购车用户可享受价值8848元的权益大礼包,同时科技包优惠2000元。7月1日12:00,将开启第二批抢购!
内饰方面,新车沿用了在售车型的设计语言,整体简洁实用。在配置上,新车配备了一键启动、收音机、电子手刹、ESP、陡坡缓降等。另外,长城还为火炮开发了原厂竞技附件,包括了防滚架、赛车服套装、车身彩贴等。
在车型核心的底盘方面,火炮高度相比现款车型有所加高20mm,离地间隙提升至249mm,同时还配备了氮气减震,有效抑制了减震筒内的气泡和高温,在复杂工况下表现更加稳定。
在细节方面,火炮拥有2745mm并采用单排结构、原厂底盘升高2英寸,离地间隙提升至249mm,接近角和离去角分别达到34度和26度,纵向通过角28度,拥有更强的灵活性和通过性,让火炮能更加胜任越野中的开路先锋和机动救援硬核力量。
火炮采用了博格华纳分时四驱系统,并加持8项发烧级越野装备:包括前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等,基本上买到手之后,不需额外改装就可以让你尽情感受翻山越岭、挑战自我的酣畅淋漓。
动力方面,新车搭载了2.0T高功率发动机,最大功率160kW,峰值扭矩380N·m,与发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱。同时,新车还搭载了博格华纳分时四驱系统,并配以前后桥电控差速锁。在驾驶模式上支持经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地以及低速四驱(4L)共7种全地形驾驶模式。
毫无疑问,和之前的炮系列车型相比,两门短轴版的长城火炮更加适合出去"撒野",再加上不到20万的售价,就能拥有了一款能越野、能穿越的大玩具,预计面世后会受到不少越野玩家的喜爱。对此你怎么看?欢迎在下方留言和我们一起讨论。
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