近日外媒曝光了一组基于宝马X5打造的全新氢能源车型:i Hydrogen NEXT的路试谍照,目前该车已进入路试阶段。新车预计将于2022年发布,并于同年在美国市场小范围进行销售。宝马表示:“氢燃料电池技术是可持续动力系统的一个极具竞争力的选择,对配备氢燃料电池系统的车辆进行道路测试是我们研发工作中的一个重要里程碑。”
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/1C359E16EFF80DCE379E9130EFEF3D130CBB3EE2_size214_w680_h510.jpeg">
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/E299297C55F64D6B7C9418AFA7CB2CFCE25382B1_size78_w680_h491.jpg">
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/1F0F92DDAF6C7479B1881F57EF0B0545F78FB915_size53_w680_h491.jpg">
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/C9D60A4B1D7C9EA7B7FED7E9C78FF856610486A5_size63_w680_h491.jpg">
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/F57FD59ED1DFB4EC54DF26A110F9AA6716B9014E_size71_w680_h491.jpg">
相对于燃油车来说,氢动力汽车的排放物只有水蒸汽,极大的减少了尾气排放的危害,排放更加环保。此外,氢燃料电池比传统电池车能够提供更长的续航里程,并且为氢燃料电池汽车补给燃料仅需几分钟,而为电动汽车充电可能需要数小时。因此与电池电动汽车相比,氢燃料汽车更适合长途旅行。
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/896406DE0BB2C9547853235A8188EFD539B4BB40_size82_w680_h491.jpg">
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图7" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/9BA3C4C1497417A09107224C0AE0A2107DC17BEB_size84_w680_h491.jpg">
据了解,宝马i Hydrogen NEXT中的氢动力系统将宝马的第五代eDrive电动机与燃料电池相结合。据宝马称,新车的综合输出功率可达274kW,从参数上看新车的性能已经超越了现有的宝马X5 3.0T车型(250kW)。
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图8" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/CF4B3BE92AD1BB972A4A24EB6E552D0CE37F2EFF_size116_w680_h491.jpg">
宝马X5新车型路试谍照2022年发布/新动力超3.0T-图9" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_25/AC420E04BFC62B3DCE880B1CCE437145DF17BE63_size76_w680_h491.jpg">
外观方面,新车基于普通宝马X5打造,因此变化并不大,仅在细节上做了一些优化,如新车的进气格栅、前包围和侧面进气口都采用了金属蓝色涂装,彰显出该车与众不同的身份。同时,新车内部也与现款车型的设计大致相同,选择了全液晶仪表搭载最新车机系统,科技感十足。
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