凤凰网汽车

长城品牌的命名总是能够给我们不小的震撼，除了猫猫狗狗以外，长城炮系列也是足够唬人。在重庆车展期间，长城火炮正式上市，仅提供17.98万元一个版本，并提供舒适包和科技包两种选装套件。首批限量的68台车型在上市现场就已经售罄，可见这款车的火爆程度。这款车型有什么魔力呢？怎么就卖得这么好？我们一起走进这台长城火炮。

外观：辨识度极高的双门造型

长城火炮的造型与常规的越野炮比较接近，中网延续了梯形造型，黑化的装饰比较野性。大灯为LED光源，熏黑的造型具有独特的质感。保险杠使用了耐磨的材质，比较符合户外的属性，即便是磕磕碰碰也不会造成什么损伤。保险杠的底部预留了绞盘的位置，越野的属性一览无余。

火炮的侧面造型为两门的设计，两门的皮卡造型在国内比较罕见。进气口位于车顶位置，即便是经过一些很深的涉水路面也不会进水。轮拱处也使用了塑料材质进行包裹，凸显火炮的户外属性。货斗也配备了龙门架，车主无需后期加装了。火炮的三维尺寸相比跑有所减少，长宽高分别为4963/1975/1950mm，轴距也缩短为2745mm。

货箱的尺寸相当可观，纵深达到了惊人的1760mm。火炮的货斗也有喷涂耐磨的材料，细节处理地比较完善。车顶的龙门架也配备了LED户外探照灯，在户外环境中相当实用。

内饰：豪放大方

内饰造型与长城炮基本一致，内饰造型也是比较豪放大方。我们不能对于火炮的内饰用料有太大的期待，覆盖物基本上都是硬质塑料。火炮的配置水平能够满足日常使用，甚至支持旋转360度全景影像和中控屏幕。

A柱的位置配备了结实的拉手，能够方便乘客上下车。座椅的尺寸比较可观，厚实地填充物能够提供不错的乘坐舒适度。同样使用耐磨的面料进行包裹，具有防水的功能。座椅支持常规的坐垫高度调节和靠背角度调节，功能性比较齐全。

机械部分：爬山涉水杠杠的

火炮搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出218匹马力，峰值扭矩为380N.m，与之匹配的则是一台8AT变速箱，这样强劲的动力总成赋予了火炮爬山涉水的能力，动力表现比较给力。

火炮的底盘相比普通版的跑升高了2英寸，离地间隙提升到了249mm，短轴距也带来了34度的接近角和26度的离去角，纵向通过角则是达到了28度，这样强悍的硬件水平赋予了火炮强悍的基础性能。

火炮的越野能力在普通版的长城炮上进一步提升，增加了氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏这些硬核的装备，火炮以实际行动告诉大家它并非样子货。原厂的火炮就装配了了专业的越野套件，车主完全不需要担心年检会被受到阻拦。

火炮的四驱系统也完全称得上专业，火炮搭载了一套来自博格华纳的分时四驱系统，还配备了前后桥电子差速锁，具有强大的穿越能力。正所谓实践见真知，火炮曾经护航完成了罗布泊国家科考任务，火炮经受住了这种极端环境的考验。

总结：火炮的造型让我眼前一亮，越野的造型有有模有样，基础的越野硬件是一个不少。真正打动人们的还是火炮的硬实力，除了长城皮卡车型良好的口碑基础以外，人们更看重它能够从容应对各种路况的强悍越野能力。