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【e汽车】极狐:与推出HI版产品的其他车企不存在同质化竞争

2021年06月20日 19:05:01
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来源:E汽车

我国全年汽车消费在经历了井喷式上升后,在2017年至2020年出现四连降,并呈现持续下探态势。新品牌如何在已现疲态的市场中开辟一席之地?换言之,在消费升级和汽车消费人群年轻化的背景下,品牌要做些什么?

6月17日,ARCFOX极狐在北汽蓝谷举办了媒体沟通会,对品牌在自动驾驶领域的合作情况、产品订单情况、营销模式等进行了详细解读,回答了现阶段品牌将做些什么的问题。

牵手科技公司

其实早在2017年,当多家车企开始试水电动化领域时,北汽与华为已不约而同的洞察到未来汽车发展趋势是高等级自动驾驶,于是二者在在高端智能电动汽车方面进行联合设计、联合开发。无独有偶,北汽和百度在车联网、云服务等领域的战略合作也在这年达成。

最终北汽于2019年在日内瓦车展上发布了高端品牌ARCFOX极狐,以承载其自动驾驶的全部愿景。“开发ARCFOX极狐平台的时候,就是面向未来设计的正向开发平台,那时就种下了为未来的智能出行,要去兼容、扩展的技术基础。”北汽新能源总经理代康伟说。

虽然ARCFOX极狐的智能化基因从品牌创立之初就已嵌入,但智能化汽车时代,单纯依靠传统车企是难以实现的。我们知道,汽车智能化需集中运用计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,考验的是汽车芯片、激光雷达、V2X车路协同以及高精地图等各方面的能力,这些能力显然要依靠科技公司实现。

有分析师称,“最好的合作模式就是传统汽车制造商和科技公司一起联手,发挥各自的优势,在汽车领域进行新的变革。”但显然,智能化汽车时代传统车企优势已被弱化,科技公司占据了强势地位。

“全冗余的构架和底盘,还有自动驾驶整个感知系统是现在全世界科技公司想进入这个领域都想抢的产品,所以今天看到,我们和百度合作,也不排除和其他企业的合作。” ARCFOX极狐副总裁王秋凤说。在科技公司占强势地位的背景下,ARCFOX极狐仍有如此底气,源于对自身技术的自信。

多产品布局市场

ARCFOX极狐先是于4月推出搭载华为三颗激光雷达搭载方案,配备算力可达400Tops的华为芯片,具备L3级以上的自动驾驶能力的阿尔法S华为HI版;而后又与百度Apollo共同发布了采用百度第五代Robotaxi的共享无人车Apollo Moon。一时间,ARCFOX极狐获得了行业内外的广泛关注。

ARCFOX极狐此前一直和华为合作,而今又牵手百度,不免让外界猜测背后原因。代康伟表示,ARCFOX极狐与华为的合作是深耕于普通消费者的,在C端领域寻找全栈解决方案;与百度的合作则是为特定场景创造另外价值,为商业特殊场景赋能,聚焦于B端市场。

可以看出,ARCFOX极狐不只满足于深耕C端市场,还要在共享无人车领域先人一步。

同样,在细分市场ARCFOX极狐也有详细规划。从之前ARCFOX极狐已公布产品规划来看,将会保持每年1-2款全新车型的节奏,2023年底前将形成一个覆盖从A+到B的四大产品系列的谱系。

ARCFOX极狐在此次沟通会上又透露,近两年将推出HUAWEI INSIDE车型,包括将于2022年亮相的N6 0AB-HBT PILOT版纯电动SUV,将于2023年推出的N50AB纯电动SUV和N51AB纯电动轿车。

探索新营销点

众所周知,ARCFOX极狐是北汽新能源为品牌向上转型及实现销量新增长点而推出的高端电动品牌。但目前ARCFOX极狐的品牌知名度和用户关注度相比其他造车新势力仍然偏低。因此,王秋凤表示,“2021年ARCFOX极狐的首要目标不是销量,核心是提升品牌认知度、产品的认知度和美誉度。”

虽然ARCFOX极狐表示2021年的首要目标并非销量,但销量仍是绕不开的话题。王秋凤透露:“5月份我们在批发上增长了300%,零售上增加了200%左右。“同时,”6月份的数据应该比5月份上一个台阶。“

“阿尔法S HI版订单持续增长,已超过千台,今年四季度只能小批量交付。”百度宣布,在Apollo Moon共享无人车发布会上,未来3年将落地1000+台。这1000台车对于一个新品牌来讲能够提振销量信心,但难以支撑长效发展。目前来看,ARCFOX极狐销量的增长有望靠与华为合作的HI车型拉动。

但市场上的HI版产品并非被ARCFOX极狐一家垄断,广汽、长安与华为合作的HI版产品也将陆续推出,这或许意味着ARCFOX极狐HI版将面对同质化竞争,销量也会有所影响。

对此ARCFOX极狐认为,与推出HI版产品的车企不存在同质化竞争,实际上华为是ARCFOX极狐的供应商伙伴,与博世等供应商是一样的。选择华为的车企越多,ARCFOX极狐的迭代速度越快、更容易获得领先优势。

而聊到销量就不得不提到渠道,毕竟渠道为王。ARCFOX极狐的渠道一直是短板,好在逐渐补齐中。王秋凤表示,到今年5月6日已正式开店35家,7月中旬达到60家,力争年底增至100家,将包括传统经销商、集团合作及线上、线下新渠道模式。在其他营销层面,ARCFOX极狐将开放更多触点,与用户、KOC、KOL进行各种运营,并开展更多跨界合作,加入到IP合作和破圈运营之中。

智能化如今已成为汽车产业新风口,也将影响现有市场格局。ARCFOX极狐作为国内较早在此布局的品牌获得了机遇但更多的或许是挑战,在发展路上不断突出重围,寻求提升品牌知名度、产品美誉度之法,或许是其能持续发展的关键。

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