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别克昂科威Plus的超大杯惊喜,触碰中型SUV的豪华天花板

2021年06月21日 17:54:07
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来源:燕赵女司机

6月20日,上汽通用汽车东岳基地,昂科威Plus上市,全系共推出5 款车型,售价区间为22.99 万-30.99 万元。置换补贴6千元、5千元定金膨胀至2万元、0首付或月供999元起、用车无忧服务、艾维亚专属权益等等。

从2014年开始,到2021年6月,昂科威已经累计交付101万台,总行驶里程近320亿公里,出口北美超20万台。昂科威家族逐渐完善的同时,昂科威Plus也再度刷新中型SUV产品力标准。

智能化不断加码,可实现整车OTA

一直以来,合资品牌在智能配置方面的“反射弧”有些长,别克率先补齐这个短板。

昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构,其拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力,可有序和谐地连接、驱动并控制车辆的所有功能,并全面提升性能和运行效率。

全新一代VIP智能电子架构具有高度集成化的特点,这意味着昂科威Plus拥有更创新优化的基础架构、更快速强大的数据交换和信息处理、更高频的软件更新、更快的系统响应速度、更安全可靠的系统整合与运作以及更平顺舒适的驾驶体验。

得益于VIP智能电子架构,全新一代eConnect智能互联科技实现了界面、功能与性能的全面升级:拥有全新可编辑UI界面设计,带来更高效自如的操作体验;百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力,可以连续对话完成214种人机交互命令,包含车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能;百度随心听提供超过850万条新闻资讯、2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台;百度实时导航系统拥有逾1000万公里的地图数据覆盖量、可基于AI人工智能技术进行精准路线推荐。

未来,昂科威Plus还将通过一年多次的OTA升级,增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等全新功能,为用户带来常用常新的车机体验。

在舒适配置方面,座椅通风降温可以迅速拉近好感;无线充电功能正是年轻人最需要的配置之一;别克Quiet-tuningTM静音科技以及全系标配的ANC主动降噪科技,会大大提升这款豪华中型SUV的档次感。

超级VIP的空间,承载远方的路

一台昂科威Plus可以陪伴我们多远的距离?在现场,一对父女做了示范。

空间的升级,是昂科威Plus这次最大的亮点。新车采用别克SUV家族设计语言,长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构,整车实现2833mm的轴距以及4845mm x 1883mm x 1695mm的车身尺寸。

别克昂科威Plus 提供5座与7座两种座椅布局可选。其中,5座版车型后排空间领先同级,头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm。7座版车型第二排座椅靠背、移动行程可根据乘客体态人性化调节,并在左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能,前后移动空间达250mm。当乘客坐进第三排,充足的头部和膝部空间有效保证了乘坐舒适性。

尺寸达到860mm*1400mm的两片式超大全景天窗为车内乘员带来通透舒畅的视觉感受,且新车还特意优化第三排角窗面积,进一步带来良好的采光效果,令第三排乘客亦坐拥快意旅程。同时,别克昂科威Plus全车的储物空间丰富实用,超大后备厢空间容量最高可达1712L,充分满足消费者多用途出行需求。

大空间代表着舒适度加码,不仅如此豪华性也得到了全面提升。

内饰方面采用艾维亚标志性的梅洛酒红车色,并采用菱形格栅设计,独有前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标、20吋旋翼式铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯等极具辨识度的设计元素。同时,艾维亚专属豪华设计元素也延伸至车内:车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计。

艾维亚的一切,都透露着这台车的诚意。

加入48V轻混系统,智能四驱可选

动力方面,别克昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。

其中,2.0T可变缸涡轮增压发动机荟萃Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术及众多领先静音技术,可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。

48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。不仅仅更省油,还能直接提升行驶舒适性,由于有电机的辅助,车辆在起步时会更加轻快,这对于一款7座SUV来说很重要,因为动力输出更加平顺,意味着坐在车上的人会更舒适,这也是高级感的体现。

底盘系统方面,昂科威Plus采用同级领先的前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,具备更优的车身稳定性、乘坐舒适性。值得一提的是,别克昂科威Plus的底盘系统集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统,加之全新一代VIP智能电子架构带来的更高“算力”,别克昂科威Plus拥有强大数据处理能力和更快系统响应速度。

新车全系标配多模式驾驶系统,两驱车型提供舒适、雪地、运动3种模式;艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野4种模式。

智能驾驶上,别克昂科威Plus还搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术,实现全员、全时、全方位的周全守护。

当然,新手司机最在意的功能,就是自动泊车功能。

昂科威Plus艾维亚车型还搭载了第三代APA全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。其中,第三代APA全自动智能泊车系统令驾驶员可享受“一键泊车”功能,即车辆可主动探测识别车位,并实现转向、刹车、换挡、加速全过程自动控制验。不仅如此,APA全自动智能泊车系统还支持平行车位泊出功能,即使在狭小的停车位也能轻松进出。

别克昂科威Plus同样拥有丰富便利的智能安全配置:高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像能帮助驾驶者充分掌握行车的周遭环境和车辆信息,更好地应对天气和地形变化对行车安全的影响。

外观依然是很熟悉的别克家族语言设计,设计风格介于现款昂科威S和昂科旗之间,细节处融合了二者的特点。在综合产品力上,它可以去与大众途观L本田冠道竞争,甚至可以挑战丰田汉兰达的现有空间;价格区间上,福特锐界PLUS、大众途观L等的售价区间约在23-28万元之间,而昂科威Plus在这个价格区间内有了更多主动权,具体市场表现值得期待。

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