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时间慢慢进入了夏季，中国多地也都进入“烧烤”模式，38度的高温已经是家常便饭。这种季节，开车是一件麻烦事儿，尤其是对于车主而言，高温将会带来别样体验。

烈日之下，车身的铁皮像烙铁，手碰一下几乎就要掉层皮；进入车内像蒸笼，低端车型的车内还大量散发着包括甲醛在内的各种毒素；打开空调，车内半天凉不了。这几年电动汽车销量快速增长，车主们又在高温下瑟瑟发抖，生怕自己的新能源汽车在烈日下发生自燃之类的悲剧。

这个时候，很多车主都会后悔，为什么当初买车时那么抠门，要省那么一点钱？有些配置，明明就是必须的嘛！

没钱是原罪

虽然有着各种各样的自我安慰，但人们购买低配车的行为，在绝大多数情况下都可以解释成“穷”，哪里会有人不喜欢高配车呢？

有头发的人不会去装秃子，高配车型确实人见人爱，而由于囊中羞涩才购买的中低端车型，这里减一点，那里减一点，钱是省下来了，但很多配置都是“书到用时方恨少”，没了它们，夏天用车有多痛苦，只有车主自己知道。

空调远程启动

这个功能在夏天是真的好用。通过车辆专属的APP，提前打开车内空调，等到来开车时，车内已经十分凉爽了，坐进车内，你会有一种三伏天吃了冰棍儿一样的快感。

而如果为了省钱，车内没有这项配置，将会是一件十分痛苦的事儿。特别是在有急事儿要办的情况下，很多人为了省时间，只好闷着头坐进车内，就算打开空调，也得忍受好几分钟的煎熬。

后座出风口

有人会说，一个后座出风口能值几个钱。但在很多合资车型中，它们真的很值钱，只有尊贵的高配车主才配拥有。那么问题来了，没有后座出风口，在30多度的高温天气，怎么才能让后座快速凉爽起来呢？

恐怕只有一个字：等。想象一下，如果是全家人一起出行，后座坐有老婆孩子，自己前边已经很凉爽了，后边的家人还余热未了，该是多么痛苦。有了后座出风口，这个问题就不会存在了。

座椅通风

这又是一个容易被人认为没什么用的小配置。在其它季节，它的确没什么用处。但在盛夏时节，却是非常关键的一项配置。

没有座椅通风功能，上边吹着空调，屁股底下却是湿津津的一片，如果去参加个什么重要活动，比如，去见个美女，屁股上却有水印，那这个事情可太尴尬了。

而一旦有了座椅通风，那整个人都不一样了。也许有人会说，把空调开大一点就解决了，但要知道有些时候，并非车内乘员都适合开大空调。例如体质较弱的老人和小孩，或者正在感冒的同事。有了座椅通风，就能省去很多麻烦事儿。

胎压监测

这几年喜欢堆配置的国产车销量持续攀升，连胎压监测都没有的车越来越少了。不过在很多低端合资车中，缺少胎压监测的车型并不在少数。

炎热的夏天是爆胎的高发季节，出行前留意一下自己的胎压，而不是靠“目测”，对自己在夏季行车只有好处没有坏处。

环保内饰用料

车内异味儿是一个老生常谈的问题了，现在汽车内各种花里胡哨的配置越来越多，烈日暴晒下，整个汽车内部空间就是一个大号的毒素培养皿，不少人都选择夏天暴晒，但这只是一个治标不治本的办法。况且一般的上班族提车以后也不大有机会去把车拉去暴晒。

治本的方法：买高端车、高配车。相对来说，高端汽车在用料和材质上比较考究，出厂时的各种监测也比较严格，与低端车完全是两个概念。此外还有一些坚持使用环保材料的个性厂商，例如沃尔沃，沃尔沃车内的异味儿远远低于其它车型，这几乎是共识，但是，它也很贵。

结束语：无需用“高配置没用”这样的话来安慰自己，买低端车大多数情况下都是因为预算不足。要想有一个舒适的夏季用车体验，只有一条路：赶紧挣钱，把买这些配置的钱挣回来就行了。