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要说近期SUV车市最为个性的一款车，这台哈弗大狗一定会被提及。

没错，仅仅是别具一格的名字就让人感到十分的好奇，貌似中国车市几十年来，还没有一款车敢于这么大胆的命名。

其实，除了名字打破常规之外，哈弗大狗提出的四分之三刻度IP，也引起不少年轻人的共鸣。

直观来看，如果把城市SUV看做四分之二座驾，就是能城市代步，也能适应一些非铺装路面。把普拉多、帕杰罗这些越野车看做四分之四座驾，能适应各种路况的话，那哈弗大狗就能满足城市SUV触及不到的四分之三场景。

当然了，你要说哈弗大狗在年轻人人群中圈粉，靠的是情怀营销，那也不一定对。因为就核心产品力来看，无论是复古硬朗的外观设计，质感不俗的内饰用料，以及久经考验的动力组合，再加上原汁原味的非承载车身和两把差速锁，纵观细分市场，在10万多块钱这个价格段内，除了哈弗大狗有这样的配置，其他都没有。

但咱也必须承认，1.5T的大狗多多少少存在两个槽点。一是1.5T动力虽然满足日常驾驶足够用了，但想要那种酣畅淋漓的驾驶感受，还得2.0T直接拉满，尤其是对于经常走烂路的小伙伴来书，2.0T更让他们心满意足；二是1.5T车型没有四驱，对于一款号称四分之三刻度座驾的车型来说，四驱可谓灵魂的象征，没有怎么会行呢？

于是乎，在2021年年初，2.0T哈弗大狗终于到来，在推出一款车型的情况下，售价为15.59万元。直观来看，新车增加了专属越野UI，能够显示海拔、气压、车身倾斜角度等信息的情况下，装备了第五代Haldex四驱系统和后桥牙嵌式差速锁。这台2.0T发动机能爆发出204匹马力和325牛·米的峰值扭矩。不用多说，这才是一只凶猛的大狗。

到了4月份的上海车展，2.0T+四驱的大狗车型又增加了一款，为大狗哮天犬版，售价为16.29万元。至此，2.0T+四驱的大狗车型算是增加到了两款，如果再加上2.0T两驱车型的话，则为三款。对于消费者来说，这其实才是他们想购买的大狗。

来看直观销量。如乘联会公布的2021年5月份SUV销量排行榜，大狗的单月销量为7051台，超过了同样主打个性化的长安UNI-T，排名榜单的第36位。不得不说，在大狗推出2.0T车之后，它的整体销量呈现了向上攀升的姿势。

要知道，2021年3月份大狗的销量为6027台，4月份则为6103台，5月份能增加到7051台，这充分表明2.0T的大狗越来越受到消费者的喜欢。就像文章上面说到的那样，对于真正的玩家来说，纯正的2.0T+四驱+越野套件才是有灵魂的大狗，才能释放出无限的魅力。

【结语】如同一位网友总结的那样，推出2.0T后，哈弗大狗月销飙到7051台，看来只要四驱到位，谁也不傻。仔细想想，其实还真是这个道理。哈弗大狗销量攀升的背后，说明2.0T+四驱见效了。对于此，您有什么观点和看法？欢迎和我们留言互动。