近日网上车市获得了一组奔驰全新C级插电混动版(下文简称PHEV)在国内的实车图,新车基于运动版车型打造,外观变化体现在细节方面,包括加入充电接口等。目前全新C级PHEV还没有正式发布,根据此前消息来看,新车预计搭载2.0T+电动机组成的插电混动系统,将于年内亮相。
奔驰全新C级插混版国内实拍 预计搭载2.0T发动机-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_26/1A858928B9E3312425163AC01C756DA4B66ADE69_size33_w680_h400.jpg">
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奔驰全新C级插混版国内实拍 预计搭载2.0T发动机-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_26/8328295E2885F0AB1A140142895AA0105BFA6958_size32_w680_h396.jpg">
奔驰全新C级插混版国内实拍 预计搭载2.0T发动机-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_26/9F3599F62076CA1F8A15B40F2DF993F69148F13C_size34_w680_h396.jpg">
全新C级PHEV前脸与燃油版保持样子,采用三叉星辉大标进气格栅,保险杠为贯穿式设计,两侧还加入两侧带有风刀设计的贯穿装饰。新车主要的变化在车侧和尾部,侧面选用双五辐式低风阻轮毂,左侧后翼子板增加充电接口,车尾在保险杠右侧同样增加充电接口。
奔驰全新C级插混版国内实拍 预计搭载2.0T发动机-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_26/461A37231780CE78A605B02B498D5CFDB0024136_size49_w680_h396.jpg">
动力方面,全新C级PHEV预计搭载M254系列2.0T发动机,电动机最大功率为95kW,纯电行驶最高时速可达到140km/h。新车电池容量为24.5kWh,WLTP工况下纯电行驶里程超过100km,在55kW快充模式下30分钟可充满。此外相比老款车型还提升了后备箱空间和驾驶体验。
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