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自从去年中保研“资料被盗”事件后，此前被网友调侃是“五星批发部”C-NCAP的风头就被抢走了不少，人们对C-NCAP关注度也没有以往那么高了，2021年过了一半，C-NCAP的近况如何呢？

漫哥在其官网看到，C-NCAP其实2021年已经公示5款新车碰撞测试结果，其中包括了三款SUV车型，两款小型轿车。按照惯例，一般测试完6辆车之后，C-NCAP就会官宣一个批次的结果。

东风风行T5 EVO 1.5T DCT 钻石版

风行T5 EVO 是其品牌最新的车型之一，测试车辆为中低配车型，售价为11.49万元，结果显示乘员保护得分率为93.62%，行人保护得分率为67.47%，主动安全得分率为91.29%，综合得分率为89.3%，获得五星评价。

在乘员保护中的几个小项目中，风行T5 EVO 完全正面碰撞试验得到18.489分，得分率达到92.45%；正面40%碰撞试验得到18.158分，得分率为90.79%；侧面碰撞试验得到19.815分，得分率为99.08%；鞭打试验得到4.069分，得分率仅为81.38%。

广汽本田飞度1.5L CVT 潮越Max版

飞度潮越Max版是跨界版的飞度，参加测试的车型车系中最顶配车型（10.88万元），结果显示乘员保护得分率为87.55%，行人保护得分率为77.85%，主动安全得分率为98.83%，综合得分率比风行EVO T5略低为87.8%，获得五星评价。

再来看看乘员保护的细分项目，该车的完全正面碰撞试验得到17.268分，得分率86.34%；正面40%碰撞试验得到14.624分，得分率为73.12%；侧面碰撞试验得到19.668分，得分率为98.34%，鞭打试验得到4.725分，得分率为94.50%。除了正面40%碰撞得分率略低之外，其他项目都还是挺不错的，毕竟这是一款A0小车。

上汽大众Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版

恰好，新POLO也在同一批次当中，大伙可以对比一下，参加测试的车型次顶配车型（11.59万元），比顶配飞度还要贵一万多。结果显示结乘员保护得分率为92.44%，行人保护得分率为71.82%，主动安全得分率为96.52%，综合得分率为90.0%，获得五星评价，同时也是这5款车型中唯二得分率达到90%或以上的。

POLO的综合得分高，主要是乘员保护项目表现出色，其中完全正面碰撞试验得到19.171分，得分率为95.86%；正面40%碰撞试验得到17.994分，得分率为89.97%；侧面碰撞试验得到18.724分，得分率93.62%，鞭打试验得为3.822分，得分率为76.44%。除了鞭打试验外，其他项目得分率均接近或高于90%。

东风悦达起亚KX3 1.5L CVT智慧版

该车属于KX3车系中的顶配车型，售价12.58万元，结果显示结乘员保护得分率为86.72%，行人保护得分率为11.03%，主动安全得分率为93.56%，综合得分率为85.8%，虽然获得五星评价，但是这5款车型中成绩最低的。

在乘员保护的细分项目中，KX3的完全正面碰撞试验得到18.043分，得分率为90.22%；正面40%碰撞试验得到16.639分，得分率为83.20%；侧面碰撞试验得到19.635分，得分率为98.18%；鞭打试验得到3.390分，得分率仅为67.80%。主要在正面40%碰撞、鞭打试验失分比较多。

广汽传祺GS4 270T 自动智联科技版

传祺GS4 270T 自动智联科技版属于车系的中配车型，售价为13.18万元，结果显示结乘员保护得分率为95.23%，行人保护得分率为65.15%，主动安全得分率为97.35%，综合得分率为91%，获得五星评价，同时是这5款车型中成绩最好的。

乘员保护几个细分项目中，传祺GS4的全正面碰撞试验得到18.592分，得分率为92.96%；正面40%碰撞试验得到18.353分，得分率为91.77%；侧面碰撞试验得到满分20分，得分率为100.00%；鞭打试验得到4.713分，得分率为94.26%。由此可见GS4的各方面表现都不错。