切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

纯电+增程双管齐下!岚图FREE搅局新势力是否为时已晚?

2021年06月23日 19:11:01
分享到:
来源:SUV之家官号

尽管前几年因为政策的使然,国内市场掀起了一大波新势力造车狂潮,但相当一部分由于自身或外接的各种原因,最终消失在消费者的视野。然而,浪潮冲击过后的“幸存者”只会变得更加坚韧顽强,像蔚来、小鹏、理想等品牌,目前依然保持了强劲的增长势头。而一些传统燃油车也不甘示弱,层出不穷的打造出一个又一个智能纯电专属车型,岚图FREE就是其中之一。

岚图是东风汽车集团旗下的全新纯电品牌,而首款车型FREE也刚刚于本月19号正式上市,并将于30日正式量产下线。新车售价区间为31.36万——36.36万元,主要分为增程版和纯电版两大车系,并分别提供尊享包选装。FREE定位为中大型SUV,加上起步价格超过了30万元,可以看出它上一出手走的就是高端路线,而锁定的竞争目标也自然是棋逢想当的理想ONE。

车型亮点

岚图FREE最早源于去年北京车展上的iFree概念车,修长的车身,科幻的设计,当时给人留下了深刻的印象,时隔9个月,这款全新的中大型SUV车型终于正式上市,并即将量产。

外观上,岚图FREE继承了概念车雏形的大量设计手法,比如车头部分的半圆形进气格栅,多辐纵向拉伸的镀铬饰条,增强了车头的整体气势,给人感觉更像是一台燃油版的豪华车型。两侧LED大灯组与进气格栅紧密相连,并配有矩阵式特色和带有大灯延时关闭功能,总之,该有的装备也都没有缺席。

岚图FREE的三围尺寸分别为4905/1950/1660(1645)毫米,轴距为2960毫米,从车身侧面也能看出,整个车身轮廓非常修长。因为新车全系仅提供五座版,因此它车门后方并没有留出过多的空间,整体比例相对匀称。为了强调智能化,新车采用了隐藏式门把手和B柱、C柱,而尾部的D柱则采用了断裂式折角样式,视觉上很激进,给人一种半悬浮式车顶的美感。

尾部造型简洁流畅,细长的黑色贯穿式尾灯非常前卫,两侧灯体采用了“鱼骨”状设计,点亮之后显得科技感十足。当然了,作为新能源车型,车尾并没有设置排气系统,从而使车尾更加简洁。

进入车内,整个座舱采用了游艇式的设计布局,中控台的三块大尺寸液晶屏,将车内的科技感直接拉满。再加上内饰采用蓝/白双拼色搭配(也可选择其他双拼色),有着很强的高档、奢华的视觉冲击力。值得一提的是,新车还采用了首创的可升降式中控台,驾驶者上车之后,三联屏会自行动态升起,尽显温暖的仪式感。这也是岚图FREE内饰的一大亮点。

三联屏的尺寸大小目前暂未公布,但依据内饰参照物来看,三块屏幕的尺寸相当,至少有12.3英寸以上的大小。主驾驶位的屏幕充当仪表显示器,除了车速、电量、油耗等基本信息以外,驾驶模式以及事实路况导航等信息也能够得到充分的展示。

中间屏幕的副驾驶屏幕分别充当车机应用和娱乐播放的作用,其内部搭载了HiCar智能车机系统,支持车联网和OTA在线升级。功能上,该车机系统提供了导航、多媒体播放、生活服务、出行服务、华为商城等一系列智能化app应用,并且还可以对空调、座椅进行调节,以及查看行车记录仪的信息。

在智能驾驶方面,新车标配了包括智能巡航辅助、交通拥堵辅助、高速公路辅助、主动刹车、车道保持系统、全速域自适应巡航、全自动泊车、盲点监测,以及360度全景影像和透明底盘在内的多达20项功能的高级智能驾驶辅助系统,并配备了同级少有的夜视系统和AR实景导航,从安全和便捷双角度为用户带来智能化的舒享体验。

不仅如此,新车还配备不少人性化智能应用,比如车载生物识别系统、高能模式、觉醒模式、儿童呵护模式以及语音与手势交互等。其中,车载生物识别系统包括人脸和声纹两种识别形式,致力于保护驾驶者的身份隐私,同时可关联一些个性化的设置,比如座椅记忆、系统界面的UI设计、氛围灯的设置、车载香氛的气味以及钟情的音乐等,让驾驶者体验更强的VIP式服务。

动力方面,新车提供了纯电版和增程版两种能源类型。其中,纯电版也根据两驱和四驱的不同,分别匹配单电机和双电机。两驱纯电版车型的电机总功率为255千瓦,总扭矩为520牛米;四驱纯电版的两台电机总功率为510千瓦,总扭矩为1040千瓦,得益于夸张的功率和扭矩,它的0—100km加速时间仅为4.7秒。

至于增程版车型,它是采用了一台1.5T发动机为前后两台电机进行充电。发动机的最大功率为90千瓦(122马力);两台电机的动力与四驱纯电版一样,总功率为255千瓦,总扭矩为520牛米。

充电及续航方面,纯电版车型搭载一块容量为88千瓦/时电池包,在NEDC工况下,两驱版车型的最大续航505公里,四驱版车型为475公里。慢充状态下均为8.5小时,快充则为0.75小时(20%-80%)。

至于增程版车型,其在纯电模式下可行驶140公里,如果加上汽油机驱动,最大可提供860公里的续航。至于充电方面,增程版的慢充时间为3.75小时,快充时间与纯电版一样,为0.75小时(20%-80%)。

推荐车型:四驱纯电版尊享包

通过全系车型的配置对比来看,我们首要推荐36.36万元的“四驱纯电版尊享包”版本。一方面,纯电车型不像增程版车型使用起来那么繁琐,更有利大众所接受,而且超强的动力和四驱的加持,可享受到媲美超跑的加速感。另一方面,该配置虽然比两驱纯电版多出3万元,除了驱动形式上的区别一台,还可单独享受到带有高低、软硬功能的空气悬架、10扬声器的丹拿音响、前排座椅按摩、车载香氛等一系列侧重驾驶乘坐体验的高逼格配置,对于那些看重岚图FREE车型的消费者来说,何乐而不为呢?

总结

就岚图FREE产品本身而言,抛开外观和内饰这些设计层面的感官体验,新车在“智能”主题下的驾驶辅助系统、主动安全辅助系统和智能车机等方面,的确有着不少富有吸引力的点,它不仅表现在功能的丰富程度上,在一些亮点配置上,如高速公路辅助系统、夜视系统、车载生物识别系统等功能,也展示出新车强有力的产品实力。不过,想要“征服”市场,产品力只是第一步,这个脱胎于传统车企的全新品牌,目前还并未被大多数消费者所熟知。能否被消费者自愿了解,并理性接受,成为目前对岚图FREE最大的考验。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐