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随着时代的发展和科技的进步，智能科技早已融入到我们的生活当中。汽车也不例外，从早年简单的功能，早已经演变的科技感充足，植入了很多炫酷的“黑科技”，比如智能语音、远程控车、人脸识别、自动泊车......

对这些所谓的汽车“黑科技”，有人说很实用，用起来很方便，也有人说这都是车企玩的噱头，纯属鸡肋。那么，那些让人看起来眼花缭乱的“黑科技”，到底是真香还是鸡肋呢？

说实话，到底是鸡肋还是真香，还得看是什么用户。

对于老一辈车主来说，开车十几年，大都习惯了自动挡、机械钥匙、听收音机。对他们来说，汽车不就是个交通工具，音响就是听个响，真的有必要选那么好吗？像智能车机系统、自动泊车、人脸识别等配置，简直就是鸡肋，用起来是浪费时间。

看到了吧，以前的汽车过于注重机械化，只要“车身过得硬、内饰过得去、质量跟得上、开着不闹心”，就不会太在意其他的。

对于新一代的年轻人来说，那就是另一番风景了。他们更喜欢追求一些炫酷的东西，喜欢享受高科技带来的快感。所以，对他们来说，这些配置都不是鸡肋，而是“真香”。

而且，你有没有想过，对于如今的大多数人来说，汽车可能是除了家、办公室、学校之外，你待得时间最长的一个私密空间了。

越来越多的人喜欢下班后独自留在车内，听着喜欢的音乐，享受短暂而又轻松的个人时光，暂时告别工作的烦恼、妻子的唠叨、孩子的琐事。

在旅途中，这些眼花缭乱的“黑科技”也带来不少便利和舒适。比如，以前只能在车上听收音，现在可以追剧看视频；以前只能盯着手机那块小屏看导航，现在汽车自带导航中控大屏显示；以前只能把车开到4S店升级，现在只要在大屏上点击就能OTA。

智能手机发展到今天，大屏真香已经是不争的事实。和智能手机一样，汽车的屏幕也越来越大、越来越多。尤其新能源车，智能网联是赢得用户的关键。

只要屏幕够大、车机够智能，就能装得下你的想象。这和智能手机的发展是一样的。毕竟葛大爷很早就教导我们：能躺着绝不坐着，能坐着绝不站着，能说话绝不动手！

曾经的车机系统遭到用户的诟病，手机支架一度成为淘宝的畅销品。

这是因为那时候的车机系统还不成熟，尤其是地图应用无法适用于我国的真实路况。而当国产地图服务商开始陆续登陆车机，优秀的本土化车机系统愈发完善，现在大家根本不需要支架了。

在智能手机领域逐渐成熟的语音控制功能，已经普遍运用到汽车上了，而且还能控制很多硬件，比如车窗、空调。很多人一开始对这些控制功能褒贬不一，但用过后直呼过瘾，再也回不去了。

当然，还有很多车型拥有远程启动的功能，那就更加方便了。比如，夏天的时候，你在结束一天的工作去地下车库之前，可以先远程启动空调进行散热，你再进去驾驶，体验确实会好很多。

在汽车安全方面，“黑科技”也起了很大的作用。汽车的安全配置从初期的碰撞刚性保护，到气囊保护，再到针对车辆行驶姿态的主动控制。得益于视觉算法、雷达感知、融合计算等技术的发展，未来的安全配置一定以避免碰撞作为核心目标。

再来看智能辅助驾驶，这其实是自动驾驶的初级阶段。比如，定速巡航、ACC自适应巡航、高级辅助驾驶等功能，若你的爱车常年行驶在拥堵的市区，可能没有多少实用价值。但是，在高速和长途驾驶中，这些配置就比较实用，可以减轻驾驶疲劳，省心省力。

作为家里的顶梁柱，男人买车很多时候不光是为了自己，还得为家里人着想。如果让我选一个汽车上的贴心功能，360°全景高清影像绝对排在前列。那种车身和墙体之间的距离完全掌握在自己手里的感觉，别提有多好了，简直就是新手和女司机的福音。如果能上自动泊车，那自然更好了。

写在最后：

总的来看，一辆全机械的汽车可以作为你的“大玩具”，但要挑选一个家用车的话，还是带些“黑科技”比较好。从目前的情况来看，绝大多数的智能配置是相当实用的，而并非鸡肋。试想，在不久的将来，无人驾驶真正来到我们身边，不正是人们对“黑科技”不断探索的结果吗？科技改变生活。是的，一定会的。