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在这个愈发内卷时代，买车多少有些攀比心理作祟。父母也希望一步到位，买一辆适合家庭生活水准的车型。但实际上作为刚刚毕业的青年才俊，一辆车能带来便捷，也同样带来了负担。毕竟花在车上有形无形的开销，对于刚入社会收入微薄的年轻人来讲，压力山大。那么买车有哪些点你要注意的呢？看完就清醒了。

选车心理别盲目

作为"天使投资人"的父母，免不了要在你选车的时候"指点江山"。这个时候就要看个人的意愿是否强烈了，别认为个人主见强烈的你，就不会动摇。网上看车的时候，觉得找到了命中注定的那款车。但是当你汽车城里走一遭。你会发现这也不错，那也挺好。再加上销售的一通话术忽悠。往往在你体力极限，意志松动的时候，做出出人意料的选择。

预算得卡死，买车又像买房一样，一辈子的钱只够折腾那么一两回，换一辆车相对来讲轻松多了。所以时刻记住车是工具，别被车"奴役"。但也别"海王"的很，下到几万的老头乐，上至几十万豪华品牌，统统看个遍，然后挑花眼。又想贷款买好车，又觉得全款无压一身轻。这就是自我下套，给销售操作空间（Ps：这里并无恶意，销售并不知道你的情况，可能觉得你缺少下决心的理由）。所以买车之前，就把预算卡死。因为车企早就给每款车做好了定位，你只需要带着预算去看车就好。

另外，买车不是一件轻松的事儿，不要作为旁观者，全凭别人口述。选择权要握在自己手中，找到自己买车的几个必要点。比如：保值率、做工、维修保养等。这样做出选择的时候就不会盲目盲从。

能带来多少价值？

有人买车为了相亲，有人买车为了代步，有人买车想做点生意。

如果是北上广深漂泊的你，那你不用为买车烦恼，作为外来务工的搬砖打工仔，不配拥有属于自己的车。人间真实、人间清醒了有木有？只有回家"躺平"，父母才能踏实操办，买车买房相亲结婚，一条龙服务。这样的用途很明了了吧。

疫情后的地摊经济，余温依旧。尤其是春末深秋这段时间里，夜里的闹市，和下半场狂欢，成了消费集中的最佳时间段。现在的年轻人，正饱受内卷折磨，搞点副业也算是找补点人生奔头。亦或是跑跑网约车，赚点油钱。人生嘛，哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行罢了。作为交通工具的车，也像打工仔一样，被压榨着剩余价值。

在国内买车，是一种介于理性和感性之间的选择。但是唯一不变的是，它能带来多少的价值，有房有车代表家底殷实，商家两用创业伴侣，亦或是买车用来商务接待等等。

合资还是国产

这话题，不仅老生常谈，而且其实已经框了一个售价区间，那就预算20万以内。当然了，也会有一部分人会选择售价超20万的国产车，不过那些毕竟是少数。

国产品牌崛起讲了很多年了，但是多数人很诚实的选择了合资。所以营销这方面，国产品牌依旧走在前列。不过其中也不乏好的产品，什么哈弗H6、吉利星瑞、红旗H5等等，这些车已经表现很不错了，而且出身也都很有说头。哈弗是SUV制造专家，星瑞用的是领克（沃尔沃）的CMA平台，网传红旗底盘来自阿特兹，而且作为豪华品牌，接近5米的车，落地价格却不到20万，单从纸面参数来讲还挺香。所以支持一下国货也没什么不好，前提是你要更细致的权衡一下。

那反观这两年的合资品牌，好像也不是那么尽善尽美。机油增多、机油乳化、变速箱异响等等，这里就不点一一名了，免得被人误解有黑稿之嫌，大家对号入座就好。背后的最底层逻辑是什么？不用想都知道，钱！搞新能源要钱，打价格战要钱，疫情维持工厂运转要钱，芯片短缺要加价备货要钱，处处都要钱，干啥都要钱。是不是像极了你的朋友圈交际圈？所以很多品牌为了节省成本，在看得见的地方下手，就叫偷工减料，在看不见的地方下手，短时间里大伙会认为是惠民良心。韭菜的长势，资本家可是了然于胸啊。论敲算盘，在座的各位还是差了点。

对于价值而言，遵循资本的规律来看，便宜二字多数是陷阱，当然慈善和公益除外。当价格战成为主旋律，请问最终遭殃的是车企，还是你的荷包？你琢磨琢磨。

至于毕业就买得起BBA的各位同学，估计也不用太过担心以上的问题了，车载君先酸为敬。

文末，祝各位刚毕业步入社会的青年才俊，年少有为，闯出一片天地。大家有什么选车买车用车的问题，欢迎在下方评论区留言。车载君略尽绵薄之力，为大家分忧解惑。啊，对了，关注不迷路，有料有内涵，尽在车载娱乐哟。