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最受欢迎的敞篷跑车将“带电”，下一代马自达MX-5确认电动化

2021年06月25日 16:42:01

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来源：汽车头条

1989年的芝加哥车展上，马自达推出了名为MX-5的敞篷小车。尽管只搭载了1.6L自然吸气发动机，但它却凭借着小巧的车身和灵活的操控，令无数用户获得了最简单却最快乐的驾驶乐趣。时光飞逝，斗转星移，如今的MX-5已经发展到了第四代车型，并且在全球销量超过100万辆的成绩也让MX-5成为了全球最受欢迎的敞篷跑车。

一周前，马自达宣布了面向2030年的新技术和产品开发政策。根据马自达的规划，“至2030年陆续推进技术和产品的开发，届时整个产品将实现100%电气化，其中25%将会是纯电动车。”随后，马自达研发和成本创新主管Ichiro Hirose证实，那台带给全球无数车迷欢乐的小跑车MX-5也在马自达2030年电气化的范围之内。

马自达官方表示，“公司正在寻求使 MX-5 Miata 实现电气化，以期在 2030 年之前让所有车型都实现电气化。我们将努力使其成为一款轻便、经济实惠的开放式两人座跑车，以满足需求的客户。”

电气化是汽车的未来，马自达的电气化战略也预示着旗下产品将摆脱燃油动力。不过，从纯电动车仅占比25%的2030战略中，也看得出来马自达并不像其他品牌一样激进，反而给自己留足了余地。那么现在的问题是，MX-5会是那25%里的一员吗？

马自达并没有详细说明，但只要MX-5不停产，纯电动就一定会是它的归宿，而当下看来，那75%的混合动力才更适合MX-5。尽管燃油机和电动机的组合会让MX-5的重量有所增加，但相比纯电动车搭载大量电池包所增加的重量而言，情况会好很多。更进一步讲，轻量化一直都是马自达MX-5最重要的特征之一，放弃坚守四代的轻量化优势，显然不是在小排量时代仍坚持开发直列六缸发动机的“固执狂”马自达能够干出来的事情。