电气化是汽车未来发展方向这已经是不争的事实,传统的汽车厂商也在逐步的将研发重心转移到新能源车型上,大众汽车就是最好的例子,研发全新MEB专属电动化平台,推出了首款纯电动车型ID.4 X。上汽大众在今年3月正式上市ID.4 X,新车共有6款车型,补贴后售价区间19.9888-27.2888万元。作为老牌车企,上汽大众在新能源领域却算是新军,推出的首款车型是不是足够有诚意,能撼动当今新能源市场的格局,我们就来看一看它的入门版车型是不是值得购买。
上汽大众ID.4 X从配置上来说有三个版本,入门版的Pure 纯净版和Pure+ 纯净长续航版虽然有2万元的差价,但是除了轮圈尺寸、电机动力参数和电池容量不同外,其余配置均相同。长续航入门版车型的售价21.9888元,从价格来看相当有诱惑力,但入门版车型究竟能否满足人们日常的用车需求呢,今天我们就来具体的分析一下。
上汽大众ID.4 X补贴后售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
Pure 纯净版 | 19.9888 |
Pure +纯净长续航版(解读车型) | 21.9888 |
Pro 极智长续航版 | 23.5888 |
1st Edition ID.初见版 | 23.5888 |
劲能四驱抢鲜版 | 26.8888 |
Prime 劲能四驱版 | 27.2888 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观小结:从外观上来看,入门版ID.4 X与其余高配车型并没有太明显的区别,同时外部的配置也还算是比较全面,全系标配IQ.Light矩阵式LED大灯、带有悬浮车顶的双色车身、全视野玻璃车顶,这些配置并没有因为是低配车型就取消。唯一的差别就是带感应开启和关闭的电动尾门被取消,不过可以2000元的价格进行选装,我个人认为还是比较划算的。
内饰部分,上汽大众ID.4 X还是保持着简洁的风格,并有着不错的设计感。同时,用料也没有因为是入门版车型就有所缩水,内饰颜色的选择也有比较大的自由度。并且全系标配5.3英寸液晶仪表盘及12英寸中控液晶屏的加入,也进一步提升了车内的科技化氛围。
上汽大众ID.4 X动力对比 | ||||||
车型 | Pure 纯净版 | Pure+ 纯净长续航版 | 1st Edition ID.初见版 | Pro 极智长续航版 | 劲能四驱抢鲜版 | Prime 劲能四驱版 |
最大功率 | 125kW(170马力) | 150kW(204马力) | 150kW(204马力) | 150kW(204马力) | 230kW(313马力) | 230kW(313马力) |
最大扭矩 | 310Nm | 310Nm | 310Nm | 310Nm | - | - |
电池容量 | 57.3kWh | 83.4kWh | 83.4kWh | 83.4kWh | 83.4kWh | 83.4kWh |
续航里程 | 402km | 555km | 555km | 555km | 520km | 520km |
编辑总结:不论是外观还是内饰的设计,我们都能看出上汽大众ID.4 X的入门版车型与其余高配车型都保持着很小的差距,除了在细节上有所区别之外,整体设计并没有变化。从配置上来看,入门版也比较有诚意,日常中使用频率较高的配置均有配备。由此看来,除非您对配置要求非常高,不然入门版车型已经足够满足您在日常中的使用了。至于动力方面,这个因人而异,个人认为单电机后驱车型已经足够正常的驾驶需求了,当然双电机四驱车型肯定能够有更好的动力感受,但考虑到实际使用环境更多是在城市道路中,我还是认为没有太大的必要购买四驱车型。
基本参数: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
---|---|
厂商指导价 | 21.98万 |
品牌 | 上汽大众 |
级别 | SUV |
发动机 | 0.0 0kW |
动力类型 | 纯电动 |
综合最大功率(kW) | 150 |
综合最大扭矩(Nm) | 310 |
变速箱 | 1挡固定齿轮比 |
长×宽×高(mm) | 4612×1852×1640 |
车身结构 | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2021 |
最高车速(km/h) | 160 |
0-100加速时间(s) | - |
工信部油耗(L/100km) | - |
保修政策 | - |
车身参数: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
车长(mm) | 4612 |
车宽(mm) | 1852 |
车高(mm) | 1640 |
轴距(mm) | 2765 |
车重(kg) | 2120 |
最小离地间隙(mm) | - |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
接近角(°) | - |
离去角(°) | - |
车身结构 | SUV |
车门数 | 5 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | - |
行李厢容积(L) | 484 |
行李厢最大容积(L) | 1546 |
变速箱: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
挡位个数 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿轮比 |
变速箱名称 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
驱动方式 | 后置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
车体结构 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 五连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
车轮制动: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R20 |
后轮胎规格 | 255/45 R20 |
备胎 | 无 |
安全配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
膝部气囊 | - |
安全带气囊 | - |
行人安全气囊 | - |
前排安全气囊关闭装置 | - |
儿童座椅接口 | ● |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | ● |
安全带未系提示 | ● |
防盗报警器 | - |
发动机防盗锁止 | - |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● |
夜视系统 | - |
操控配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
自动驻车 | ● |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
自动驾驶技术 | - |
可变悬挂 | - |
空气悬挂 | - |
电磁感应悬挂 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● |
外部配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
电动天窗 | - |
全景天窗 | ● |
运动版包围 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动侧滑门 | - |
电动吸合门 | - |
行李架 | ● |
主动格栅 | ● |
远程启动发动机 | ● |
感应后备厢 | ○ |
电动后备厢 | ○ |
内部配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
皮质方向盘 | - |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
多功能方向盘 | ● |
方向盘电动调节 | - |
方向盘记忆 | - |
方向盘加热 | - |
换挡拨片 | - |
前泊车雷达 | ● |
后泊车雷达 | ● |
倒车视频影像 | ● |
全景摄像头 | - |
自动泊车入位 | - |
定速巡航 | ● |
自适应巡航 | - |
无钥匙进入系统 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
全液晶仪表盘 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
220V/230V电源 | - |
行车记录仪 | - |
无线充电 | - |
座椅配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
座椅材质 | 皮质 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
驾驶座电动调节 | ● |
副驾驶座电动调节 | ● |
后排座椅电动调节 | - |
副驾驶座椅后排调节 | - |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
腿部支撑调节 | - |
驾驶座椅记忆 | - |
副驾驶座椅记忆 | - |
后排座椅记忆 | - |
前排座椅加热 | ● |
后排座椅加热 | - |
前排座椅通风 | - |
后排座椅通风 | - |
前排座椅按摩 | - |
后排座椅按摩 | - |
第二排独立座椅 | - |
第二排背部角度调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
加热/制冷杯架 | - |
多媒体配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
车载Wi-Fi | ● |
GPS导航系统 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● |
中控台彩色大屏 | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 12英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - |
后排液晶屏 | - |
语音控制系统 | ● |
定位互动服务 | ● |
手机互联/映射 | ● |
车载电视 | - |
主动降噪 | - |
音响品牌 | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
CD/DVD播放器 | - |
扬声器数量 | 7喇叭 |
灯光配置: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
远光灯 | LED |
近光灯 | LED |
前雾灯 | - |
日间行车灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
自动头灯 | ● |
弯道辅助照明灯 | - |
随动转向大灯 | ● |
远近光感应系统 | ● |
智能远光灯 | - |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | ● |
可变色氛围灯 | - |
玻璃/后视镜: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - |
后排隐私玻璃 | - |
电动后视镜 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜电动折叠 | - |
内后视镜自动防眩目 | - |
外后视镜自动防眩目 | - |
后视镜记忆 | - |
流媒体车内后视镜 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
雨量感应雨刷 | ● |
后雨刷 | ● |
空调/冰箱: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | - |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | 两区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载空气净化器 | ● |
车载冰箱 | - |
其他: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
说明 | - |
电动机: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
电动机类型 | 永磁/同步 |
电动机最大功率(kW) | 150 |
电动机最大扭矩(Nm) | 310 |
前电动机最大功率(kW) | - |
前电动机最大扭矩(Nm) | - |
后电动机最大功率(kW) | 150 |
后电动机最大扭矩(Nm) | 310 |
电池: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
纯电最大续航里程(km) | 555 |
电池容量 | 83.4kWh |
百公里耗电量(kWh/100km) | 16.2 |
电池保修年限 | - |
电池类型 | 三元锂电池 |
充电: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
普通充满电时间 | 12.5h |
快速充满电时间 | - |
快充至80%电量时间 | 40min |
换电站 | - |
发电机: | 2021款ID.4 X Pure+ 纯净长续航版 |
充电燃油发动机排量(mL) | - |
进气形式 | |
气缸排列形式 | - |
汽缸数(个) | - |
最大功率(kW/rpm) | -/- |
最大扭矩(Nm/rpm) | -/- |
燃料 | - |
燃油标号 | - |
供油方式 | - |
环保标准 | - |
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