不知不觉之间,2021年上半年就要划上句号。纵观即将过去的2021年上半场征程,虽然车市没有受到疫情带来的冲击,但不得不承认,芯片短缺带来的危机,着实让各大汽车品牌眉头紧锁。
不过,面对短时间的困难,广大汽车品牌没有被吓倒,而是顺势而为,不断地推陈出新,以适应瞬息万变的车市挑战。这其中,就有我们今天要说到的主角——思皓QX,其作为思皓乘用车近期一款尖刀车型存在。
6月26日,在万众期待之下,思皓QX终于上市。和业界预期的一样,作为MIS皓学架构下的首款车型,思皓QX展现了自己的诚意,以9.69万-14.39万元的价格区间杀入主流自主紧凑SUV阵营。就像不少年轻人欢呼的那样,思皓QX让他们在茫茫车市中多了一个选择。
星际座驾实至名归
在给大家介绍思皓QX之前,有必要说一下这次思皓QX打出来的IP和SLOGAN,那就是年轻人的第一台星际座驾,可见思皓乘用车想要在这款思皓QX身上体现出科技感。毋庸置疑,这也是年轻人最喜欢的地方。
不得不说,看到思皓QX的第一眼,就能感受到满满的科技范儿,有人说这套外观设计像星际大战的座驾,你别说,看久了还真有那种感觉。
当然了,思皓QX的科技感不仅体现在外观上,在内在核心之处,更能看到让人心潮澎湃的科技气息。比如说思皓QX和科大讯飞的合作,目前已经能实现自定义唤醒词、场景免唤醒+多轮对话、主副驾声源定位等领先功能。据官方数据显示,思皓QX的语音平均唤醒率达到了96%、平均识别率更是为惊人的92%。这意味着日常驾驶时的常用对话场景,思皓QX都能应对自如。
接下来就是重头戏了,那就是思皓QX搭载了地平线中国首款车规级 AI 芯片。这意味着思皓QX和以往的车机互联方案有了本质的区别,直观表现在DMS+IMS方案的赋能下,通过人脸识别功能能够实现包括FaceID、疲劳监测、不良驾驶行为提醒等多项功能。另外,现在大火的华为智慧助手也搭载在了思皓QX身上,而后期有望应用到鸿蒙系统。当然了,腾讯的全家桶服务在思皓QX身上也没有缺席。
既然自称为“星际座驾”,那自然少不了在自动驾驶领域的努力。没错,在该领域,思皓QX也下了一番功夫,直观表现在其采用了3R1V方案,实现了主流的L2级自动辅助驾驶功能。更为重要的是,它还搭载了CSS儿童遗落安全监测系统,通过超声波与人脸识别技术,双模监测车内生命特征,更进一步保护驾乘者安全。
于无声处见真章
上面给大家说的是思皓QX肉眼就能看到的科技潮范儿之处,其实,在肉眼看不见的地方,思皓QX也做了很多功课,其实这是大家不曾知道的,但笔者必须要告诉大家。
首先是这款思皓QX研发背后的故事。几个数据很能说明问题,整体研发历时5年时间,投入资金达到了100亿,组成了业界主流的模块化组件、域控化电气架构和软件生态。这么说吧,思皓QX生下来就含着金汤匙,它完全就是为对标全球车型而准备的。
事实上,为了不让对标全球车型变成一句空话,思皓QX做了很多努力,这体现在很多细节之处。好比其配备的一体式电竞座椅,乍一看和普通的运动座椅没啥区别,其实它采用了3D人体工程仿真设计,更是对2329个支撑点进行了数据优化,使得其尽可能的贴合驾驶者的坐姿,让驾驶者时时刻刻都能有一个舒服的姿势。
除此之外,还有“只可意会不可言传”的整车质感。虽然笔者还没有实地体验过该车,但就不少尝鲜的媒体KOL的驾驶感受来看,思皓QX的底盘质感十分的德系范儿,那种底盘结构和动态调校直观表现在转向精准、操纵稳定。不得不说,这确实很凸显造车功底。
最后,要说一下思皓QX的全天候APA测试,因为这么努力做研发的车企,着实是不多了。直观来看,在斜坡停车位、暴雨夜间停车位、刀片极窄停车位、儿童闪现停车位这四个高难度停车位的情况下,在程2二代AI芯片、毫米波雷达以及博世最新9.3版本ESP的赋能下,思皓QX都完美地完成了挑战,这再次凸显了思皓乘用车在研发层面的尽心尽力。
【结语】综合上述内容来看,思皓QX以一股初生牛犊不怕虎的姿态,强势杀入紧凑型SUV市场。就上述内容来看,让大家看到了它的实力。无论是狂砸100个亿,还是费时5年打造,半路杀出的思皓QX让大家看到了它的强势。那么,它真有爆红的实力吗?或者说思皓QX这次能赌赢吗?
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