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这两年国内新能源车之间的竞争比以往更加激烈，一边是造车新势力的强势登场，另一边则是传统车企的加速布局，不同汽车品牌之间对于新能源车市场自然都是势在必得的。而作为这其中最有参与感的一员，上汽大众在今年推出的全新车型ID.4 X，就是品牌基于全新平台打造的全新车型，在技术实力上代表了上汽大众在这一领域的最新技术水平，而它的直接竞争对手就是同样在今年上市的全新纯电SUV车型特斯拉Model Y。

不得不说两车在外观设计上都有着不少的新意，其中ID.4 X算是彻底颠覆了大众以往留给我们的印象，大胆的设计风格相比以往变化显著，也开辟了全新的设计语言光语律动，而作为一款完全正向研发的纯电车型，ID.4 X的外观设计都能够看出上汽大众对于它的重视。而且当车主靠近它时，所配备的迎宾光效也会发生作用，前脸的车标、贯穿式灯带以及大灯都会依次点亮，仿佛在欢迎用户靠近一般。

相比之下，特斯拉Model Y的整体设计与Model 3并没有太大的差别，主要是将原先的轿车改变为SUV的设计，所以在设计上并不会有太多的新意，就不如ID.4 X所营造的惊喜那么丰富。

而内饰方面，两车的内饰也属于典型的不同风格，其中ID.4 X在内饰上依然采用全新的布局，不同于以往注重实用性的内饰风格，ID.4 X的内饰有着显而易见的简约科技风格，这也是时下纯电车型的主流风格，ID.4 X在内饰上绝对能够满足年轻人的审美。其中仪表盘采用的极简设计非常新颖，右侧集成的全新换挡机构也令用车体验更有新意。

此外，ID.4 X的内饰基本采用触控式操作，并且搭载不少潮流的智能科技，诸如ID.Light光语系统、增强显示抬头显示等，用车体验依然是充满新奇的氛围，其中ID.Light光语系统会在用车途中呈现不同的光效，甚至于配合语音交互闪烁光效，对于智能科技感兴趣的朋友，相信ID.4 X会成为一件不可错过的“大玩具”。

而Model Y内饰采用极简的设计风格，与Model 3属于同一种路数，中控台的重点在于中控屏幕上，基本上集成了大量的车内操作，甚至于车速都需要通过中控屏幕来显示，因此对于用户尤其是驾驶新手而言，需要更大的学习成本才能熟悉。

相比较Model Y这种学习成本，显然ID.4 X是在尊重国内消费者使用习惯的基础上，再通过全新的风格提升内饰的新潮风格与科技氛围，营造出不同于以往大众车型的风格，不过对于消费者而言，哪款更加合适还是要结合个人习惯，相对而言显然ID.4 X更有胜算。