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要说国内消费者普遍认可的汽车品牌，上汽大众绝对算得上首屈一指，许多消费者选择上汽大众车型就是看中了其背后的技术实力，而这两年上汽大众在推新方面依然保持最懂国人的方式，因此当国内市场对于新能源车的需求升级，上汽大众也顺势推出了全新纯电SUV车型ID.4 X。

不过初次见到ID.4 X的朋友，或许并不会认为这是一款大众车型，确实它的设计颠覆了我们脑海中的大众风格，时尚甚至有些科幻的前脸风格，能够更好地迎合年轻消费者的审美，没有了进气格栅的前脸反而给予设计师更多的发挥空间，所以我们能够看到贯穿前脸的LED灯带，以及支持点亮的大众车标，它们的点亮效果能够显著提升ID.4 X前脸的辨识度，看起来也有着满满的科技感。

如果说看到外观就能感受到不少惊喜，那么ID.4 X内饰带来的惊喜只多不少，中控台简约的设计很符合一款纯电车型该有的样子，而皮质与缝线的细节处理也保证了应有的质感，最值得说道的还是车内配备的多种智能科技，比如造型新颖的液晶仪表，右侧还集成了换挡机构，无论设计或是操作体验都令人感到新奇，悬浮式的中控屏有着高清的分辨率，查看信息也非常方便。

看到尺寸不大的仪表盘，或许有的朋友会质疑信息展示的效果，事实上驾驶ID.4 X就会发现，它还配备了增强现实抬头显示，这是比常规的抬头显示更加高级，升级的地方在于显示信息更丰富，呈现的效果也被誉为裸眼3D效果，相关信息如同与前方道路相互融合，查看过程也不会造成眩晕感或是视觉疲劳，手握方向盘就仿佛置身于赛道一般，想要去体验更加的驾驶乐趣。

此外，ID.4 X还配备ID.Light光语系统，这同样是在其他车型上不多见的一个惊喜，借助中控台上的交互式灯带，呈现出多变的光效从而达到与用户交互的目的。比如在与车机系统进行语音交互时，光语系统能够闪烁灯光，当驾驶辅助系统监测到碰撞危险时，光语系统也会变为红色光效以警示驾驶者，无形之中就为用车增添了不少乐趣。

当然作为一台纯电车型，ID.4 X还需要拥有过硬的续航能力，目前提供三种续航版本可选，续航最长可达555公里，在同级别的纯电SUV当中属于长续航水平，此外还提供双电机四驱版本，算是为消费者提供了丰富的选择。

这么一款综合实力出色的纯电车型，毫无疑问将成为细分市场的新黑马，相信对于消费者而言，ID.4 X会是比特斯拉更香的选择。