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前不久，比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上发表观点称：

“我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改，因为我们现在确实变了，我们也并不反对，老百姓买合资品牌，但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看，去开开，再去对比一下。我们在努力，在改变，希望国内的消费者多看一眼我们的自主品牌，多开一下我们的车。”

即使不断有像王传福这样的人在极力推荐国产车，但消费者似乎不怎么埋单。数据显示，中国成为全球最大的汽车市场，但是合资品牌在中国市场占比了近半的市场份额。

有些消费者还是会坚决选择合资车，就算是减配的合资车也是照买不误，这究竟是为什么呢？

首要原因是国产车给人留下的印象太深刻了，而且是坏的印象。

早期中国汽车品牌造车缺乏核心的技术，通过模仿海外品牌车型，久而久之给国人留下了“粗制滥造”的形象。目前大多数人对国产车的印象还停留在小问题不断去、售后服务不行的阶段，害怕买了国产车之后就要三天两头的去修理厂维修汽车，而且还都是小问题，小问题不断比偶尔出现的一次大问题还要麻烦，所以为了避免这个麻烦在买车的时候压根就不会看国产车。

不过，现在的国产车不是以前那个样子。就如比亚迪董事长王传福所言，中国品牌在技术层面已经实现了全面的超越，不管是造型技术，还是电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，以及智能网联、智能座舱等智能化技术，已经超越了合资品牌的技术水平，引领全球新能源汽车的发展。。

所以对于国产车的印象依旧不好的消费者可以了解一下国产车的现状，等到了解清楚之后再做评断也不迟。

其次是因为国产车在设计上有很大的不同。

如今的国产车配置还是非常不错的，但是对于汽车外观的设计、一些花里胡哨的装置等都跟不上合资车的脚步，一些消费者可能对于汽车的配置不是很感兴趣，但是对于汽车的外观以及吸引人的配置还是存在较大的兴趣，不过要求汽车的配置高、驾驶感强的消费者是越来越多，除此之外对于汽车的耐用性也是非常重视的。

从最近几年的发展来看，国产车的发展的趋势还是非常不错的，很多以前买合资车的车主在看到国产车时也投入到了国产车的怀抱中，其实国产车的有着很大的优势，价格差不多的合资车和国产车，那么国产车的配置要比合资车高上很多，档次也不是在同一级别的，同时国产车的保养费也比合资车要低，在更换零件的时候也比较容易买到并且价格也不会很高，这些优点都是国产车特有的。