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好友权哥说，海航的飞机比其他航空公司的快！

我很纳闷，航空公司是服务商，不是飞机制造商，对于这种唯海航论的说法，虽然我知道肯定是错的，但一时却又不知该如何去驳斥他！

直到这天我一天飞了两个航段，才了解，也理解了权哥的想法！海航的空姐穿旗袍，丝质短旗袍，婀娜的体态与高雅的气质展露无余，对于权哥这样的资深宅男来说，这无疑是致命的，看美女的时间要比无聊的时间过得快，这是相对论，就这么回事。

大家好，我是老鬼，和权哥一样“好色”的人。

我们都是“好色”的人

权哥能为了看美女，不对，应该说权哥为了缩短航程时间，可以坐等海航的飞机一整天，我也可以为一场大美之约，奔波12个小时，权哥说，我们都是好色的人！

可美好的事物，有谁不爱呢！就像香格里拉的纯净天空，就像丽江的金沙江水，当然还有风神奕炫MAX！

说说实话，之前的大美之约，其实并没有算上奕炫Max，对它的期望值也不高，它只是本次行程的由头而已。

可就像见到海航的姑娘一样，看见奕炫max的瞬间，大美之约，改变了主角！

奕炫MAX的设计，太配香格里拉的山路，曲折蜿蜒配赛道风格，大面积点阵式格栅，有点像香格里拉的星空，深邃，唯美。如果选择加装“暗夜”翼门，就像给新车插上了飞跃玉龙雪山的翅膀。

车尾部分的设计，很夸张，突破了A+级车型尾部设计的传统极限，大尺寸扰流板，尾部扩散器，1.3米全LED贯穿尾灯，点缀上双边共四出的排气装置，大爱！

行驶在奔往香格里拉的山路上，车辆首尾相接，在自己车上，时时看到前车尾部，侧身，各个角度的美都在山间展露无遗！

想起一句挺俗气，却也还很应景的话：车在山中走，人在画中游！

大美之约，确实美在其中！

好看的姑娘就没内涵么？

在换乘站依依不舍告别方向盘，第一时间致电权哥，告诉他，我知道事情真相了！

而且，我肯定不能放过这个揶揄他的机会，问他能不能有点内涵，咋就只会看漂亮的姑娘！

他倒是不否认我发现的真相，反问我，谁说好看的姑娘就没有内涵！

我呆，有道理，谁说好看就没内涵，奕炫MAX就很好看，也很有内涵。

科技风雅座舱，有双环抱设计，驾驶位与副驾位都很舒适，座椅包裹性强，对于后背，腰部的承托很到位！奕炫MAX座椅设计有日系的舒适，同时驾乘有德系的稳重！这个后面说！

奕炫MAX的车道保持功能，在山路上的作用尤为明显，因为旁边是高山和深沟，而且道路很窄，对于山路驾驶经验不足的司机，车道保持系统，会随时提醒，并帮助你行驶在自己的车道内，提升安全性！

还有一个用最多的功能是并线辅助，山中时而小雨，后方视线模糊，并线辅助作用很大，当外后视镜黄色标识亮起，提醒司机小心，用科技来弥补人类驾驶时的缺陷，就是科技应用的真正意义！

曲面中控屏幕，扫风空调，WindLink X人工智能车机系统，多种功能可以通过语音控制完成，配备L3智能辅助驾驶系统，在高速过弯时速度的控制，很让人舒服！

总之，风神奕炫MAX外观设计，与功能配置，都是出乎预料的，就像丽江的古镇丽江的水，每一次都能发现不同的美。

相遇就是缘分

相遇就是缘分，海航的姑娘，丽江的古城丽江的水，还有香格里拉纯美的天空，草场，牛羊，奕炫MAX，都是缘分，说说！

驾驶的时候，初段加速很稳，1.5T发动机，同时兼顾动力性能和油耗性能，最大功率达150kW、最大扭矩达320N•m，动力参数超越同排量下的宝马、本田，车辆起速在新手司机的可控范围内，但中段加速就更迅猛一点，高扭矩参与，动力提升幅度很大，经验少的司机需要注意，千万别因为追求速度而忽略安全！

车辆底盘的表现很整体，不用说什么结构的，过弯，超车的时候，有人车合一的感觉，而悬架初段表现也很好，碎石路面的过滤很充分，中后段表现很软，坑洼路面有“忽悠”的感觉，像是碧波行船。

方向盘指向性强，转向间隙很小！刹车表现出色，理论说不超过35秒，在非铺装路面要实现这个距离显然是不可能的，但表现肯定还是超越了大多的B级车！

乘坐表现也不错，后排1.1米大长腿，距离前排，也有一拳空间，座椅宽度舒适！最舒服的一点是这辆车的静谧性特别好，路噪，风噪基本不到达车内，车内音乐不受打扰，偶尔与后排小姐姐私语几句，说的都是缘分的话题。

写在最后：见我发的一些列唯美的朋友圈，权哥说，我同样好色，对美好的事情，也已经痴恋到疯狂的地步。

我也不否认他发现的真相，人年纪大了，总希望遇到的都是美好，就像此行云南之行，人，景，车，哪怕是路过，都是美好的！

云南之行，大美之约，还有东风风神奕炫MAX的意外之喜！