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更稳更舒适的基因或将延续造月销万台神话

作者：南在南方

长安CS55上市后每月基本能保持万台销量的事儿，几乎已经被各家媒体都写了个遍了。这当然能直接证明这是一款契合市场需求的车，也是很多年轻人的第一台车。而即将面世的第二代CS55PLUS应该算得上是长安CS55系列的乘胜追击之作。

今年4月的上海车展亮相，让我们对它的外观、内饰有了初步的认知，而近日在亚洲最大的试车场——重庆西部汽车试验场，扎扎实实地体验了一把整车综合性能。给我留下最深刻的主要2点：提速快，刹得准。

提速快，刹得准，舒适度再升级

在封闭的专业试车场中，近百名媒体人分别对长安第二代CS55PLUS的百公里加速时间、百公里制动距离等关乎车辆动力、底盘调教舒适性等进行了专业的测试。

0-100km/h加速测试，在2000转左右弹射起步那一瞬间时我们能明显感受到车头有些微上扬，说明发动机低扭的劲儿还是比较足的。

而几十轮测试下来，从0加速到100km/h，平均耗时8秒多，最短耗时为8.06秒。对于一款家用的汽车来说，这个成绩已经算得上足够用。

同时这些成绩还是在上百媒体连续不断的高强度测试的结果，而不同时间的测试数据差别不明显，说明发动机没出现明显的衰减，说明这个车动力系统的稳定和可靠。

100km/h刹车距离测试的数据基本控制在40米之内，最好的成绩为36.3米。而且制动的过程感觉也比较平稳，对于一款售价可能依然定位10万级别的家用SUV而言，制动能力也算稳得一匹了。

在接下来的多路况综合路段测试中，连续水泥破损路、起伏路段、减速带以及高速弯道等路段，长安第二代CS55PLUS在这场大考中表现稳定出众。试驾当日因为有紧急工作要处理，我在后排坐乘体验时还拿着电脑和同事对接，颠簸、弯道路段感觉车身的弹跳也在可控范围，而且座椅在这种状态下有着更好的包裹感，安全感十足，在这样的路段依然可以比较正常地打字，就很能说明问题。

在新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机加持下，得益于同级罕见的双出口集成排气管，增强了排气脉冲，从而动力输出更强劲，相比上一代300N·m的峰值扭矩依然在线，而最大马力比上一代多了8Ps，达到了188Ps。

强大的动力最终得以平顺丝滑地输出，得归功于7速湿式双离合变速器，实现挡位切换迅捷柔和，几乎是无感的极致线性的动力输出，让驾驶和加速体验如行云流水般平稳流畅，一气呵成。同时可根据驾驶员踩刹车的力度智能降低档位，在加速时能以更低的挡位输出更大的扭矩。

综合体验来看，第二代长安CS55PLUS的动力输出比前代更稳健舒适，显得非常大气平和，对于求稳注重驾驶舒适性的消费群体来说，非常契合。

智商在线的第二代CS55PLUS

当然，除了体验到动力操控等性能表现，此次试驾第二代长安CS55PLUS智商也依然在线，甚至有大的提升。

比如能识别手势的左右滑动进行歌曲切换，而比胜利的手势则自动启动拍照功能，比心就可自动开启回家的路线，点赞手势则可导航到公司。而这些都是可以隔空操作，在大摄像头视角下，后排乘客都可以轻松操作，这其实对于驾驶安全意义重大，因为当其他乘客在乘车时有需求时就不必麻烦驾驶员进行操作。

同时还有疲劳监测预警，在海量面部大数据的支撑下，对驾驶员眨眼、打哈欠的频率进行分析，判定驾驶的疲劳等级，并可以针对不同等级逐级进行语音预警、音乐提神、来电等方式，以对驾驶员的疲劳提出警示和干预措施。

如今国产车在对用户的照顾上可谓做到细致又贴心，360°全景带行车记录仪的做法已经司空见惯，同时透明底盘这样的功能也越来越普遍，而这可以说新司机的福音。得益于540°高清全景影像，长安第二代CS55PLUS可通过全景前、后摄像头，将车身四周及底盘影像，传输至车内中控大屏，全方位立体显示路面情况。即便你是新手也能将车停在白线内最规整的位置，如果底盘下有异物比如小猫小狗等小动物也能有效避免伤害它们。

将消费者需求做到极致的“内卷化”

如今车企能把消费者的需求细分到多极致甚至“内卷”？我想第二代CS55PLUS可以作为一个典型代表来回答这个问题。

长安拥有非常全面的SUV产品线，小型代表有CS15以及35，紧凑型SUV有CS7５系列，CS85以及CS95。而作为长安的第二款紧凑型SUV，CS55恰好处于CS35和CS75中间的价格断层，它让消费者能够用更低的成本入门一款紧凑型SUV。这不算完，为了在紧凑型SUV市场满足更多用户需求，长安2019年又推出CS55PLUS，对内饰、外观等综合配置都有明显提升，而间隔仅2年多时间这一系列车型又再次换新，市场即将迎来CS55PLUS第二代。

第二代长安CS55PLUS不仅外观内饰更年轻动感，亲民的定价更能让想要入手SUV的年轻用户欲罢不能，从驾乘舒适型上也能满足年轻人第一台车的需求，更智能的车机系统也让这台车增添了年轻时尚的基因，可以说它的诸多细节考量能与年轻人产生更深层次的精神共鸣。

而我们也有理由相信，它将继续延续CS55硬挺的市场走势，成为长安紧凑型SUV的销量大拿。